• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
    • Register
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
  • UKEnglish

Dịch vụ du lịch

Tại sao hành khách luôn vào và ra khỏi máy bay từ cửa bên trái?

871
Dân trí - Với những người thường xuyên di chuyển bằng máy bay, đã bao giờ bạn để ý tại sao hành khách luôn vào và ra khỏi cửa từ bên trái? Nguyên tắc này được quy định rất rõ ràng.
Những người thường xuyên đi máy bay có thể nhận ra rằng tất cả hành khách đều bước vào và ra khỏi bằng cửa bên tay trái khi đứng đối diện với đường băng. Vậy lý do gì khiến cửa trái luôn được lựa chọn, chứ không phải các cánh cửa bên tay phải?
 
 
Theo quy chuẩn chung, hành khách luôn lên xuống ở cửa bên trái máy bay
 
Andrew Stagg, một viên phi công dày dặn kinh nghiệm chuyên chở các chuyến bay thương mại, giải thích về điều này. Lý do đơn giản xuất phát từ những con tàu biển ngày xưa. Các con tàu thường được thiết kế cửa ở vị trí mạn trái và mạn phải.
 
Mạn phải nằm gần bảng điều khiển tàu. Bánh lái tàu cũng nằm gần vị trí này. Bởi vậy, mạn phải sẽ có cầu thang hoặc lan can để hành khách bước vào và bước ra. Trong khi đó, cửa tàu bên trái thiết kế to hơn cửa bên phải. Sau này, người ta thiết kế máy bay và đường băng cũng dựa theo nguyên tắc quen thuộc đó. Như vậy, cánh cửa bên trái của máy bay được thiết kế lớn hơn để hành khách đi vào và ra.
 
 
Trong khi đó, hành lý được chất lên cửa bên phải
 
Ngoài ra còn lý do khác có thể giải thích khoa học hơn. Ngày nay, các máy bay thương mại được thiết kế theo dạng tiếp nhiên liệu tại sườn phải. Bởi vậy, nhờ việc tách biệt giữa cửa phải và cửa trái giúp các hoạt động trở nên an toàn, tránh trường hợp nguy hiểm không may xảy ra.
 
Ngược lại, việc chất hành lý lên máy bay sẽ thực hiện ở thân bên phải. Cửa khoang hành lý thường thiết kế rất rộng và chỉ được mang đồ lên ở mạn bên phải.
 
Nói tóm lại, dù theo lý do nào chăng nữa, mục đích chính của việc di chuyển sang cửa bên trái máy bay đã trở thành chuẩn mực, quy định chung của các hãng hàng không trên toàn thế giới. Cách làm này cũng đảm bảo sự an toàn tối ưu cho hành khách.
 
Huy Hoàng
Trở về đầu trang
   máy bay bên trái di chuyển chuyển bay
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Ba chuyến bay khai trương sân bay Long Thành 26
  • Ra mắt ứng dụng Cao Bằng tourism, phục vụ phát triển du lịch 19
  • Lào Cai: Mù Cang Chải phát triển du lịch cộng đồng để mở rộng sinh kế thoát nghèo 26
  • Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam ra mắt chuyên đề đặc biệt về danh họa Tô Ngọc Vân 27
  • Đấu giá chọn nhà đầu tư thực hiện Khu du lịch sinh thái Eo Gió (Gia Lai) 35
  • Sun Group được chọn là nhà đầu tư xây dựng Công viên dọc sông Tô Lịch 21
  • Điểm đến an toàn, thân thiện, giàu bản sắc 42
  • Nâng cấp và tái định vị thị trường nghỉ dưỡng Việt Nam năm 2026 32
  • Nâng chuẩn nhân lực ngành du lịch Đà Nẵng 49
  • Đặc sắc Festival Yên Tử “Hành trình di sản - Tinh hoa thế giới” 56
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Siêu dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến có...

    Báo cáo của UBND TP Hà Nội cho thấy, theo đề xuất của Liên danh Tập đoàn Đèo Cả, Công ty...

    340
  • Rõ dần kịch bản đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao...

    Dự án Đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, có tốc độ khai thác tuyến chính lên tới...

    337
  • Hình ảnh mới nhất từ siêu dự án sân bay Long...

    Siêu dự án sân bay Long Thành đang tập trung gần 14.000 nhân sự và hơn 1.000 máy móc thi...

    283
  • Xác lập kỷ lục 100 món ngon làm từ sợi gạo và bún

    Ngày 20/11, Chi hội Đầu bếp Chuyên nghiệp Sài Gòn, Trung tâm Nghiên cứu Bảo tồn và Phát...

    239
  • Đắk Lắk phát triển mô hình du lịch cộng đồng thôn...

    Nép mình yên bình ở phía Đông tỉnh Đắk Lắk, thôn Xí Thoại (xã Xuân Lãnh) là bảo tàng sống...

    235

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2025 Trang thông tin du lịch