• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
    • Register
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
  • UKEnglish

Dự án đầu tư Du lịch

Thành phố Đà Nẵng gọi đầu tư vào dự án du lịch đường thủy gần 10 nghìn tỷ đồng

Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh du lịch đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố. Dự án có tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng, đã bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, thời hạn hoạt động 50 năm, được triển khai dọc sông Hàn, Cổ Cò, Vĩnh Điện, Cẩm Lệ.

Một góc thành phố Đà Nẵng nhìn từ trên cao. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Theo đó, dự án đầu tư xây mới, cải tạo, nâng cấp mở rộng 20 bến thủy nội địa kèm theo công trình phụ trợ phục vụ hoạt động của bến, với tổng diện tích đất hơn 15ha. Đồng thời, xây dựng công viên phía sau 11 bến với tổng diện tích đất dự kiến hơn 25ha.

Tại đây sẽ có các hoạt động kinh doanh du lịch đường thủy nội địa, phát triển các sản phẩm du lịch mới như tour du lịch, dịch vụ ăn uống, giải trí trên tàu nhằm thu hút khách đến với loại hình du lịch đường thủy.

Ngoài mục tiêu chính là phục vụ du lịch đường thủy nội địa, hệ thống cảng, bến thủy nội địa còn là nơi đón trả khách, neo đậu tàu thuyền... phục vụ giao thông công cộng bằng đường thủy, giảm tải áp lực giao thông đường bộ, đa dạng hóa phương thức vận chuyển hành khách.

Theo chủ trương, nhà đầu tư sẽ mua sắm tàu chở khách phục vụ du lịch thủy nội địa, tàu chở khách sử dụng nhiên liệu sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường, với sức chứa từ 100–300 khách/tàu và 300–500 khách/tàu.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng, đã bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, thời hạn hoạt động 50 năm, được triển khai dọc sông Hàn, Cổ Cò, Vĩnh Điện, Cẩm Lệ.

Dự án sẽ được triển khai được triển khai dọc sông Hàn, Cổ Cò, Vĩnh Điện, Cẩm Lệ. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Dự án được chia làm hai giai đoạn với ba dự án thành phần: Giai đoạn 1 (2025–2030) xây dựng 7 bến thủy nội địa dọc sông Hàn từ cầu Thuận Phước đến cầu Tiên Sơn, kèm theo các công viên cảnh quan, mua sắm tàu thuyền và tổ chức trình diễn nghệ thuật trên sông.

Giai đoạn 2 (2028–2031) gồm hai dự án thành phần. Thành phần 2 xây dựng 9 bến dọc sông Vĩnh Điện và Cổ Cò; thành phần 3 xây dựng 4 bến dọc sông Cẩm Lệ.

Tiến độ huy động vốn và xây dựng cơ bản cho mỗi giai đoạn không quá 3 năm kể từ ngày nhà đầu tư được giao đất. Trong thời gian này, nhà đầu tư phải hoàn tất các thủ tục liên quan đến quy hoạch, đất đai, môi trường, ký quỹ bảo đảm đầu tư và thực hiện báo cáo định kỳ.

Trước đó, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng có văn bản gửi các nhà đầu tư, các đơn vị kinh doanh vận tải đường thủy nội địa để mời đầu tư phương tiện (hạng sang, hiện đại) khai thác hoạt động vận chuyển khách du lịch đường thủy trên địa bàn thành phố. Phương án kinh doanh nêu rõ loại hình kinh doanh vận tải; phạm vi hoạt động của phương tiện; phương án neo đậu phương tiện; cảng, bến xuất phát và đích cuối cùng; thuyết minh chung về phương tiện; ý kiến thống nhất bằng văn bản hoặc hợp đồng với đơn vị quản lý cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện vào đón, trả hành khách.

Anh Đào

Nguồn: Báo Nhân Dân

Trở về đầu trang
   Đà Nẵng du lịch bến thủy nội địa du lịch đường thủy phát triển du lịch sông Hàn
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Gia Lai khởi động hai dự án chiến lược tại đầm Đề Gi và Cát Tiến
  • Blooming Sky đầu tư khu du lịch 2.600 tỷ đồng ở Gia Lai
  • Siêu dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến có tổng mức đầu tư 340.000 tỷ đồng
  • Rõ dần kịch bản đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
  • Khởi công giai đoạn 2 dự án Mikazuki Japanese Resorts & Spa tại Đà Nẵng
  • Quy Nhơn - điểm đến cho nhà đầu tư tìm kiếm cơ hội mới
  • Du lịch golf: Sản phẩm chiến lược của ngành du lịch Việt Nam
  • Lâm Đồng: Mũi Né hướng tới trung tâm du lịch châu Á - Thái Bình Dương
  • Lào Cai chọn được nhà đầu tư làm khu đô thị sinh thái tại thắng cảnh nổi tiếng Đồi chè Ô Quý Hồ
  • Hà Nội đầu tư hơn 4.665 tỷ đồng để tái thiết công viên, làm sạch đẹp cảnh quan sông Tô Lịch
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Đền Mẫu Vừng, thờ phụng Liễu Hạnh Công chúa

    Đền Mẫu Vừng, còn gọi là Miếu Vừng, có tên úy là Nhân Thọ Linh Từ, thờ phụng Thánh Mẫu...

    243
  • Vĩnh Long phát triển kinh tế du lịch theo không...

    Những ngày này, ghé thăm danh thắng quốc gia Ao Bà Om, phường Nguyệt Hóa, tỉnh...

    226
  • Định vị thương hiệu du lịch đẳng cấp trên Vịnh Hạ...

    Ba lần được UNESCO công nhận là Di sản thiên nhiên thế giới, Vịnh Hạ Long (tỉnh Quảng...

    217
  • Hà Nội: Khai thác “mỏ vàng” du lịch ngoại thành

    Với lợi thế về cảnh quan thiên nhiên, hệ thống làng nghề truyền thống và nhiều di tích...

    211
  • Chuyến tàu biển Bắc Hải (Trung Quốc) đầu tiên đến...

    Sáng 14/11, chuyến tàu biển Blue Dream Melody từ thành phố Bắc Hải (Quảng Tây, Trung...

    206

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2025 Trang thông tin du lịch