Đoàn tàu chạy trên cung đường sắt Hà Nội - Đồng Hới và ngược lại với thời gian 2 ngày/chuyến. Chiều Hà Nội - Đồng Hới xuất phát lúc 20 giờ 5 phút tại ga Hà Nội, đến ga Đồng Hới lúc 6 giờ 10 phút hôm sau. Chiều Đồng Hới - Hà Nội xuất phát lúc 15 giờ 20 phút tại ga Đồng Hới và đến ga Hà Nội lúc 4 giờ 15 phút hôm sau.

Tàu có 6 toa giường nằm mềm và 5 toa xe ghế ngồi mềm, mỗi toa giường nằm mềm có 28 giường. Nội thất trên tàu được trang bị hiện đại, phục vụ tối đa nhu cầu của hành khách. Ngoài hệ thống phát wifi, điều hòa không khí phân khu, mỗi giường nằm được bố trí một tivi.

Tàu cũng được lắp đặt hệ thống vệ sinh hút chân không, không mùi, tương tự như máy bay. Ghế ngồi có thể quay được 360 độ; có hệ thống hãm phanh điều khiển điện tử có tính năng ngăn ngừa hãm cứng bánh xe trong những tình huống khẩn cấp cần giảm tốc và có đồng hồ báo nhiệt độ đầu trục để tăng tính năng an toàn khi vận hành đoàn tàu.

Giá vé bình quân 620.000 đồng/vé ghế ngồi, và 1.135.000 đồng vé giường nằm cho hành trình từ Hà Nội - Đồng Hới. Trong 10 ngày đầu khai trương, hành khách được giảm 10%.

Bên trong toa ngồi mềm của đoàn tàu. Ảnh: Quang Tri Tourism 

Toa nhà ăn trên tàu. Ảnh: Quang Tri Tourism 

"Ngoài thay đổi về trang thiết bị, đoàn tàu này cũng được nâng cấp nhiều lần về cách phục vụ người dân một cách chuyên nghiệp nhất. Giá cả các mặt hàng, đồ ăn, nước uống trên tàu không chênh so với thị trường" - đại diện Chi nhánh vận tải đường sắt Đồng Hới cho biết.

Điểm đặc biệt của đoàn tàu Hà Nội - Đồng Hới là toàn bộ 13 toa khách đều được sản xuất, đóng mới tại Việt Nam, lần đầu tiên áp dụng công nghệ tiên tiến hiện đại vào chế tạo toa xe. Đây là sản phẩm hợp tác của Công ty Vận tải đường sắt và Du lịch Jinxin Việt Nam, ứng dụng công nghệ Trung Quốc nhưng được nội địa hóa nhiều hạng mục. Việc nội địa hóa công nghệ đóng tàu giúp tiết giảm chi phí, tối ưu vốn đầu tư, đồng thời đảm bảo chất lượng, góp phần nâng cao năng lực chế tạo trong nước.

Tổng Giám đốc Công ty TNHH Vận tải đường sắt và Du lịch Jinxin Việt Nam Nguyễn Thị Bích Liên cho biết: “Sau thành công của tuyến Sài Gòn - Nha Trang, công ty tiếp tục đưa vào khai thác đoàn tàu khách chất lượng cao hiện đại trên tuyến Hà Nội - Đồng Hới. Đây là 1 trong 6 cung đường sắt đẹp và có lượng hành khách cao. Chuyến tàu được kỳ vọng sẽ trở thành nhịp cầu nối liền những miền di sản, đưa miền Bắc và miền Trung xích lại gần hơn, mở ra cơ hội phát triển du lịch, kinh tế và giao lưu văn hóa”.

Với lộ trình thuận tiện, sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và chất lượng dịch vụ cao, đoàn tàu du lịch Hà Nội - Đồng Hới hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn hấp dẫn cho du khách muốn trải nghiệm hành trình an toàn, tiện nghi trên một trong những tuyến đường sắt đẹp của Việt Nam, đặc biệt là đến với hành trình khám phá miền Trung, Quảng Bình - vùng đất di sản thiên nhiên thế giới Phong Nha - Kẻ Bàng.
Cung đường sắt Hà Nội - Đồng Hới có chiều dài khoảng hơn 500km. Đoàn tàu cao cấp này sẽ chỉ dừng ở một số ga lớn trên tuyến. Thời gian di chuyển gần 10 giờ. Chuyến tàu được kỳ vọng sẽ là cầu nối cho người dân Hà Nội, du khách quốc tế đến với Đồng Hới, thúc đẩy nền du lịch của tỉnh Quảng Trị.

Mai Linh

Báo Kinh tế & Đô thị - kinhtedothi.vn - Đăng ngày 12/8/2025