Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) là hai vùng liền kề, cùng thuộc quần thể danh thắng vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà, được UNESCO công nhận là Di sản Thiên nhiên Thế giới.

Ngày 26/3/2026, UBND tỉnh Quảng Ninh và UBND TP Hải Phòng đã ký kết quy chế phối hợp Quản lý hoạt động phương tiện thủy nội địa vận chuyển hành khách, khách du lịch trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Lan Hạ. Quy chế này được thực hiện từ ngày 01/4/2026.

Tại cuộc họp về việc triển khai quy chế phối hợp quản lý tàu du lịch giữa Vịnh Hạ Long - Vịnh Lan Hạ, bà Nguyễn Thị Hạnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh, việc ban hành quy chế phối hợp quản lý hoạt động tàu du lịch tuyến Vịnh Hạ Long - Vịnh Lan Hạ đánh dấu bước chuyển mới trong liên kết không gian du lịch di sản giữa Quảng Ninh, Hải Phòng; đồng thời, cũng là bước chuyển tích cực cho du lịch Quảng Ninh khi bắt đầu vào mùa du lịch biển 2026.

Vịnh Hạ Long - Vịnh Lan Hạ nổi bật bởi những giá trị về cảnh quan

Quy chế phối hợp quản lý hoạt động tàu du lịch tuyến Vịnh Hạ Long - Vịnh Lan Hạ sẽ mở ra tiềm năng phát triển rất lớn cho du lịch hai địa phương, góp phần gia tăng nguồn khách và nâng cao giá trị khai thác di sản cho tỉnh Quảng Ninh, bà Nguyễn Thị Hạnh khẳng định.

Để bảo đảm vận hành hiệu quả, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long -Yên Tử khẩn trương làm việc với các chi hội tàu, thống nhất tiêu chuẩn, trong đó yêu cầu các phương tiện phải đáp ứng đầy đủ quy định tại Thông tư số 66 ngày 31/12/2025 của Bộ Xây dựng quy định các yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi, cũng như các quy định liên quan của tỉnh đảm bảo tuyệt đối an toàn mọi mặt.

Cùng với đó, các lực lượng chức năng biên phòng, cảnh sát đường thủy, cảng vụ đường thủy tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho tàu hoạt động, đồng thời tăng cường quản lý, đảm bảo an ninh trật tự, xử lý nghiêm các vi phạm, đảm bảo môi trường kinh doanh lành mạnh, bền vững. Cảng vụ đường thủy nội địa thực hiện cấp phép, điều tiết, liên thông hoạt động giữa hai vịnh bảo đảm chặt chẽ, thuận lợi và an toàn.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Yên Tử, sau khi quy chế có hiệu lực, dự kiến mỗi ngày sẽ có thêm khoảng từ 5.000 đến 6.000 du khách trong nước và quốc tế, trên 50 tàu nghỉ đêm đi từ Vịnh Lan Hạ sang Vịnh Hạ Long. Điều này mở ra dư địa phát triển mới cho Vịnh Hạ Long, khi kết nối với thành phố Hải Phòng.

Theo kế hoạch, vào ngày 04/4 sẽ chính thức bán vé tại Cảng tàu Tuần Châu và Cảng tàu quốc tế Hạ Long.

Hành trình chung giữa hai vịnh gồm:

- Hành trình VHL3 - Vịnh Lan Hạ kết nối các điểm Cửa Vạn, hang Tiên Ông, hồ Ba Hầm, đền Bà Men (Hạ Long) với Trà Báu, hang Sáng, hang Tối, Ba Trái Đào và làng chài Cái Bèo (Lan Hạ).

- Hành trình VHL4 - Vịnh Lan Hạ đi qua khu vực hang Cỏ, hang Thầy, Vông Viêng (Hạ Long) đến hang Sáng, hang Tối, Ông Cậm và bến Gia Luận (Lan Hạ).

- Hành trình VHL5 - Vịnh Lan Hạ kết nối các biểu tượng như Thiên Cung, Đầu Gỗ, hòn Trống Mái (Hạ Long) với Gia Luận, Trà Báu, hang Sáng và cửa Việt Hải (Lan Hạ).

- Hành trình VHL6 - Vịnh Lan Hạ đi từ hòn Chân Voi, đảo Tùng Lâm (Hạ Long) đến các điểm dịch vụ và bến Việt Hải tại vịnh Lan Hạ.

Quỳnh Nga

Báo Đầu tư - baodautu.vn - Đăng ngày 02/4/2026