Năm 2025, du lịch Quảng Ninh đặt mục tiêu đón 20 triệu lượt khách, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế, khách Trung Quốc chiếm một phần quan trọng. Vì vậy, từ cuối quý III/2025, Quảng Ninh đang đẩy nhanh các nỗ lực “hâm nóng” thị trường, mở ra cơ hội dài hạn trong việc đón nguồn khách quốc tế này.

Tuyến du lịch tàu biển Bắc Hải - Hạ Long tái khởi động, tạo nguồn khách chi trả cao tới Quảng Ninh

Một trong những nguồn khách quan trọng, chi trả cao là khách du lịch tàu biển. Tuyến được kỳ vọng nhất là tàu biển Bắc Hải - Hạ Long. Sau gần một thập kỷ gián đoạn (1998-2008), tuyến này đã được tái kết nối vào tháng 11/2024. Theo Công ty CP Du lịch & Dịch vụ Hòn Gai - Chi nhánh Quảng Ninh, đơn vị đón tàu biển này, các chuyến tàu khởi động áp dụng mức giá ưu đãi ban đầu, vừa mềm với thị trường, vừa đủ để tạo đà, kích thích nhu cầu. Ông Nguyễn Hà Hải, Giám đốc chi nhánh, chia sẻ: Dự kiến từ tháng 11/2025, tuyến sẽ hoạt động định kỳ 3 chuyến/tuần, với những hành trình mới mẻ, mở rộng không gian tham quan và trải nghiệm, kỳ vọng sẽ hút khách.

Để tăng sức hấp dẫn, các doanh nghiệp lữ hành đã lên kế hoạch mở rộng sản phẩm, từ hành trình Hạ Long - Hà Nội - Ninh Bình đến các tour dài ngày vào miền Trung, miền Nam. Ngược lại, khách Việt cũng có cơ hội trải nghiệm du lịch sang trọng tới Bắc Hải, một trong 10 thành phố đẹp nhất Trung Quốc trong 4-5 ngày, kết hợp nghỉ trên tàu và tham quan trên bờ.

Các chính sách thuận lợi, như miễn thị thực cho du khách quốc tế đi tàu biển vào cảng Trung Quốc, càng tạo lực đẩy mạnh mẽ cho tuyến. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng hứa hẹn biến tuyến Hạ Long - Bắc Hải thành sản phẩm đặc sắc, tăng kết nối song phương.

Du khách tàu biển Bắc Hải - Hạ Long được nhiệt liệt chào đón trong chuyến đầu tiên trở lại Hạ Long

Cùng với du lịch tàu biển, một kênh du lịch mới mẻ và đầy triển vọng là nguồn khách quốc tế qua cặp cửa khẩu Hoành Mô (Việt Nam) - Động Trung (Trung Quốc). Ông Vi Ngọc Nhất, Trưởng Phòng VH-XH xã Hoành Mô, chia sẻ: Đây là kết quả của sự phối hợp giữa 2 bên, với mong muốn thúc đẩy giao thương du lịch, mở ra triển vọng đón lượng khách lớn qua lại. Trong thời gian qua, hai bên đã có nhiều chuyển động tích cực.

Phòng Thành (Trung Quốc) chuẩn bị hạ tầng và khánh thành cao tốc đi Nam Ninh (Trung Quốc), dự kiến hoàn tất vào dịp Quốc khánh hoặc cuối năm, trong khi Quảng Ninh đang lên kế hoạch nâng cấp Quốc lộ 18C vào năm tới. Các tour tuyến đã được phối hợp chặt chẽ, từ Trấn Động Trung, làng Rượu, cổ trấn Na Lương, bán đảo Giang Xuân (ở Phòng Thành) đến Vườn hoa Cao Sơn, thác Khe Vằn (ở Hoành Mô).

Số liệu thống kê cho thấy, trung bình mỗi ngày có khoảng 100 khách Trung Quốc qua cửa khẩu tham quan, tháng bình thường đạt khoảng 1.000 khách, cao điểm như tháng 8/2025 lên tới 1.600 khách, đặc biệt dịp 2/9 lượng khách tăng đột biến. Hoành Mô đã đào tạo nhân sự tiếng Trung, chuẩn bị 15-16 nhà nghỉ, homestay với khoảng 100 phòng và các nhà hàng phục vụ món ăn Trung Quốc, giúp thu hút du khách.

Hoạt động đạp xe hữu nghị và những chuyển động tích cực đang mở ra triển vọng phát triển du lịch qua cửa khẩu Hoành Mô

Những chuyển động mới tiếp tục được triển khai, hai bên xúc tiến mở rộng phạm vi cửa khẩu, thu hút đầu tư chất lượng cao, tạo sản phẩm du lịch đa dạng, kết nối cả khách trong ngày và khách dài ngày, đồng thời đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng giao thông phục vụ du lịch.

Điều đáng chú ý, sự đồng bộ giữa tuyến tàu biển Bắc Hải - Hạ Long và tuyến du lịch biên giới Hoành Mô - Phòng Thành đang hình thành một mạng lưới liên kết, thúc đẩy du lịch hai chiều hấp dẫn. Không chỉ tăng lượng khách quốc tế, các tuyến này còn mở rộng sản phẩm du lịch mới, từ trải nghiệm nghỉ tàu sang trọng, du lịch khám phá đến giao lưu văn hóa biên giới.

Hà Phong

Báo Quảng Ninh điện tử - baoquangninh.vn - Đăng ngày 28/9/2025