-
năm hợp tác du lịch việt nam-trung quốc 2026-2027 đã mở ra một giai đoạn mới với nhiều cơ hội lớn. song song với việc mở rộng tour, tuyến, phát triển sản phẩm mới, việt nam mong muốn tăng cường kết nối hàng không, đường bộ và đường sắt. từ đó, đẩy mạnh giao lưu văn hóa, tăng cường trao đổi khách hai chiều.
Xem chi tiết
|
-
nhằm góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch, kết nối các điểm đến di sản miền trung, tập đoàn đường sắt quốc gia việt nam sẽ đưa vào khai thác đôi tàu di sản hq1/hq2 mang tên “hành trình kỳ quan-di sản thế giới”, với nhiều dịch vụ trải nghiệm và chương trình ưu đãi dành cho hành khách.
Xem chi tiết
|
-
chiều 31/7, ủy ban nhân dân tỉnh quảng trị phối hợp ủy ban nhân dân thành phố huế và tổng công ty đường sắt việt nam tổ chức hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt cố đô huế-phong nha: hành trình kỳ quan-di sản thế giới.
Xem chi tiết
|
-
trong sự kết hợp giữa công nghệ robot tiên tiến và máy móc hạng nặng, công ty đường sắt tây nhật bản (jr west) vừa giới thiệu một robot hình người khổng lồ nhằm thay đổi cách thức bảo trì hệ thống đường sắt. với chiều cao lên tới 12 mét, cỗ máy này được thiết kế để thực hiện nhiều công việc như sơn kết cấu đường sắt, cắt tỉa cây xanh và thay thế các thiết bị tín hiệu.
Xem chi tiết
|
-
chùa cổ lũng (xã nội duệ, huyện tiên du) vốn được xây dựng thời lê (1680 -1705) với quy mô lớn. trải qua thăng trầm lịch sử, chùa đã nhiều lần trùng tu tôn tạo, ngày càng khang trang tố hảo. chùa nằm ở phía bắc của làng, phía bên kia đường sắt, quay hướng tây bắc, bên phải là đền, xung quanh giáp cánh đồng.
Xem chi tiết
|
-
tuần trước, trung quốc đã ra một văn bản chính sách tuyên bố kế hoạch phát triển hơn 160 đoàn tàu du lịch đường sắt đặc biệt vào năm 2030, nhằm mở rộng nguồn cung các sản phẩm du lịch đường sắt và tạo động lực mới cho tiêu dùng, dịch vụ…
Xem chi tiết
|
-
trên những đường ray xuyên miền di sản, qua ô cửa tàu là miền quan họ kinh bắc, phố cảng hải phòng đầy bản sắc hay biển lăng cô, đèo hải vân hùng vĩ mà nên thơ. theo nhịp con tàu, âm hưởng dân gian, hương vị quê nhà và ký ức văn hóa được đánh thức, kết nối.
Xem chi tiết
|
-
hơn một thế kỷ trôi qua, ga hà nội (ga hàng cỏ năm xưa) không chỉ là một trạm trung chuyển ngược xuôi, mà còn là chứng nhân ôm trọn những buồn vui, hội ngộ và chia xa của mảnh đất nghìn năm văn hiến.
Xem chi tiết
|
-
dự án tuyến đường sắt tốc độ cao hà nội-quảng ninh có tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương hơn 5,6 tỷ usd, đi qua 4 địa phương: hà nội-bắc ninh-hải phòng-quảng ninh với chiều dài 120,2km, tốc độ tối đa lên tới 350km/giờ.
Xem chi tiết
|
-
tập đoàn đường sắt trung quốc (crec) cho biết từ ngày 12/3, các chuyến tàu khách giữa bắc kinh và bình nhưỡng sẽ hoạt động trở lại bốn chuyến mỗi tuần, vào các ngày thứ hai, thứ tư, thứ năm và thứ bảy…
Xem chi tiết
|
|