• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
Thông tin cần biếtGiao thông
  • UKEnglish

Giao thông

Bên trong những tuyến tàu đêm cao cấp của Nhật

Toa tàu có giường ngủ, cửa sổ kính lớn cho khách ngắm cảnh, ngoài ra tàu có phòng tắm, phòng ăn, thực đơn do đầu bếp sao Michelin sáng tạo.
 Thập niên 1960 là thời điểm nền kinh tế Nhật Bản có bước phát triển vượt bậc, trong đó phải nhắc tới ngành đường sắt. Tuyến đường sắt cao tốc hiện đại đầu tiên bắt đầu chạy vào năm 1964. Sau đó có nhiều tàu cao tốc cũng như tàu chạy ban đêm xuất hiện, mở các cung đường trên khắp nước Nhật. Khi tàu đêm trở nên phổ biến vào thập niên 1970, nước Nhật còn mở rộng mạng lưới tàu cao tốc, đường bay nội địa, cùng các loại buýt chạy đêm giá rẻ.
Tàu Sunrise Seto và Sunrise Izumo là những tuyến tàu đêm còn vận hành từ năm 1998 tới giờ. Trên hành trình rời Tokyo, hai tàu này ghép chung thành tàu 14 toa chạy tới Okayama mới tách riêng.
 Từ Okayama, tàu Sunrise Seto và Sunrise Izumo chia mỗi bên 7 toa. Mỗi tàu lại đi tiếp theo lộ trình riêng. Sunrise Seto sẽ tới thành phố Takamatsu ở đảo Shikoku, còn Sunrise Izumo tới thành phố Izumo thuộc tỉnh Shimane. Trên hành trình trở về chúng lại chạy tách riêng rồi hợp nhất ở Okayama để về ga cuối tại Tokyo.
 Cặp tàu này xuất phát ở Tokyo từ 22h hàng ngày và tới điểm cuối là Takamatsu lúc 7h27 và Izumo lúc 9h58 hôm sau. Tận dụng lợi thế của hành trình này, du khách đi tàu có thể tiết kiệm được một đêm khách sạn.
 Hai tàu đêm này không có ghế ngồi, thay vào đó các toa được trang bị cabin riêng với không gian mở gọi là “nobi nobi”, để khách có thể nằm nghỉ.
 Tàu có cả phòng tắm cho khách dùng nếu mua được vé tắm. Tuy nhiên số lượng vé này có hạn nên ai muốn dùng phòng tắm khi đi tàu cần phải mua sớm. Ngoài ra, tàu đêm được trang bị thêm phòng vệ sinh, máy bán nước tự động và phòng khách.
 Ngoài Sunrise Seto và Sunrise Izumo, các công ty đường sắt ở Nhật còn thu hút khách mới bằng cách làm thêm các tàu đêm sang trọng hơn. Chúng có các phòng khách 5 sao, phòng ăn, các toa có cửa kính rộng để ngắm cảnh, và thực đơn do đầu bếp đạt sao Michelin làm. Một chuyến đi trên tàu siêu sang này có thể tốn hơn 10.000 USD (hơn 230 triệu đồng).
 Các tàu đêm siêu sang hiện nay ở Nhật điển hình nhất là Twilight Express Mizukaze ở Osaka, và Sevent Stars ở Kyushu. Năm 2013, hãng đường sắt Kyushu Railway ra mắt tuyến tàu Seven Stars với hệ thống phòng ngủ, nhà hàng, quán bar sang trọng.
 Twilight Express Mizukaze bắt đầu chạy từ 2017 với 30 khách.
 Tàu được thiết kế theo trường phái nghệ thuật Art Décor những năm 20 thế kỷ trước, cùng nhiều dịch vụ đẳng cấp 5 sao.
Khánh Trần
Theo Bored Panda
 
 
Trở về đầu trang
   nghệ thuật Art Décor tàu điện ngầm Nhật Bản
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có làn nhập cảnh riêng cho công dân Việt Nam
  • Phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Cố đô Huế-Phong Nha: Hành trình kỳ quan-Di sản thế giới
  • Nối lại đường bay Cần Thơ-Đà Lạt sau gần 6 năm tạm dừng
  • Hãng bay Hàn Quốc Parata Air mở đường bay thường lệ đến Hà Nội
  • Hải Phòng hợp tác mở đường bay, thúc đẩy quảng bá du lịch
  • Vietnam Airlines mở rộng mạng bay Đông Bắc Á
  • Từ ngày 16/8, khai thác đường bay mới Đồng Hới-Cam Ranh
  • Phú Thọ: Phát triển du lịch gắn với giữ gìn bản sắc văn hóa Mường ở Lai Đồng
  • Vietnam Airlines khai thác sớm đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Colombo (Sri Lanka)
  • Sun PhuQuoc Airways mở hai đường bay thẳng tới Thành Đô
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Chùa Dương Lôi - Cha Lư Tự

    Chùa Cha Lư thuộc khu phố Dương Lôi, phường Tân Hồng, thành phố Từ Sơn, thờ Phật và thờ...

    542
  • Chùa Cổ Lũng - Chùa Đình Cả, Gia Bình, Bắc Ninh

    Chùa Cổ Lũng (xã Nội Duệ, huyện Tiên Du) vốn được xây dựng thời Lê (1680 -1705) với quy...

    366
  • Đình Phù Lưu, Bắc Hà thờ phụng tứ vị Thành hoàng...

    Đình Phù Lưu thuộc phường Tràng Minh, quận Kiến An, nay là phường Bắc Hà, Thành phố Hải...

    361
  • 2 ngôi làng cách nhau 30km giữ trọn lời thề suốt...

    Trải qua 1.000 năm lịch sử với bao thăng trầm, tục kết chạ giữa làng Vạn Phúc và Nga My...

    358
  • Ninh Bình: Giữ gìn di sản hơn 900 năm tuổi trước...

    Trải qua thời gian dài chịu tác động của thời tiết, nhiều hạng mục ở chùa Viên Quang...

    335

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2026 Trang thông tin du lịch