• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
    • Register
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
Thông tin cần biếtGiao thông
  • UKEnglish

Giao thông

Bên trong những tuyến tàu đêm cao cấp của Nhật

Toa tàu có giường ngủ, cửa sổ kính lớn cho khách ngắm cảnh, ngoài ra tàu có phòng tắm, phòng ăn, thực đơn do đầu bếp sao Michelin sáng tạo.
 Thập niên 1960 là thời điểm nền kinh tế Nhật Bản có bước phát triển vượt bậc, trong đó phải nhắc tới ngành đường sắt. Tuyến đường sắt cao tốc hiện đại đầu tiên bắt đầu chạy vào năm 1964. Sau đó có nhiều tàu cao tốc cũng như tàu chạy ban đêm xuất hiện, mở các cung đường trên khắp nước Nhật. Khi tàu đêm trở nên phổ biến vào thập niên 1970, nước Nhật còn mở rộng mạng lưới tàu cao tốc, đường bay nội địa, cùng các loại buýt chạy đêm giá rẻ.
Tàu Sunrise Seto và Sunrise Izumo là những tuyến tàu đêm còn vận hành từ năm 1998 tới giờ. Trên hành trình rời Tokyo, hai tàu này ghép chung thành tàu 14 toa chạy tới Okayama mới tách riêng.
 Từ Okayama, tàu Sunrise Seto và Sunrise Izumo chia mỗi bên 7 toa. Mỗi tàu lại đi tiếp theo lộ trình riêng. Sunrise Seto sẽ tới thành phố Takamatsu ở đảo Shikoku, còn Sunrise Izumo tới thành phố Izumo thuộc tỉnh Shimane. Trên hành trình trở về chúng lại chạy tách riêng rồi hợp nhất ở Okayama để về ga cuối tại Tokyo.
 Cặp tàu này xuất phát ở Tokyo từ 22h hàng ngày và tới điểm cuối là Takamatsu lúc 7h27 và Izumo lúc 9h58 hôm sau. Tận dụng lợi thế của hành trình này, du khách đi tàu có thể tiết kiệm được một đêm khách sạn.
 Hai tàu đêm này không có ghế ngồi, thay vào đó các toa được trang bị cabin riêng với không gian mở gọi là “nobi nobi”, để khách có thể nằm nghỉ.
 Tàu có cả phòng tắm cho khách dùng nếu mua được vé tắm. Tuy nhiên số lượng vé này có hạn nên ai muốn dùng phòng tắm khi đi tàu cần phải mua sớm. Ngoài ra, tàu đêm được trang bị thêm phòng vệ sinh, máy bán nước tự động và phòng khách.
 Ngoài Sunrise Seto và Sunrise Izumo, các công ty đường sắt ở Nhật còn thu hút khách mới bằng cách làm thêm các tàu đêm sang trọng hơn. Chúng có các phòng khách 5 sao, phòng ăn, các toa có cửa kính rộng để ngắm cảnh, và thực đơn do đầu bếp đạt sao Michelin làm. Một chuyến đi trên tàu siêu sang này có thể tốn hơn 10.000 USD (hơn 230 triệu đồng).
 Các tàu đêm siêu sang hiện nay ở Nhật điển hình nhất là Twilight Express Mizukaze ở Osaka, và Sevent Stars ở Kyushu. Năm 2013, hãng đường sắt Kyushu Railway ra mắt tuyến tàu Seven Stars với hệ thống phòng ngủ, nhà hàng, quán bar sang trọng.
 Twilight Express Mizukaze bắt đầu chạy từ 2017 với 30 khách.
 Tàu được thiết kế theo trường phái nghệ thuật Art Décor những năm 20 thế kỷ trước, cùng nhiều dịch vụ đẳng cấp 5 sao.
Khánh Trần
Theo Bored Panda
 
 
Trở về đầu trang
   nghệ thuật Art Décor tàu điện ngầm Nhật Bản
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Hành trình văn hóa trên tàu “Hà Nội 5 cửa ô”
  • Scoot Air sẽ mở đường thẳng từ Singapore đến Cam Ranh (Khánh Hòa) vào cuối tháng 11/2025
  • Vietjet khai trương đường bay thẳng tới Thành Đô (Trung Quốc)
  • Vietnam Airlines khai trương đường bay thẳng Đà Nẵng-Osaka, kết nối Đông Bắc Á
  • Đa dạng hóa sản phẩm du lịch đường thủy
  • Lần đầu tiên du thuyền 5 sao khởi hành từ Việt Nam đưa khách tới Singapore
  • Hãng hàng không Vietjet mở chuyến bay thẳng đưa khách Nga đến Khánh Hòa
  • Người dân chọn đi tàu hỏa để tiết kiệm 40% tiền vé máy bay
  • Chính thức cấp phép bay cho hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways
  • Vietjet Air chính thức dừng khai thác các đường bay tại Điện Biên
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Hành trình chuyển đổi số du lịch - từ xây dựng...

    Ngành Du lịch Việt Nam nhìn lại chặng đường 65 năm hình thành và phát triển - một chặng...

    188
  • Chợ đêm Luang Prabang: Nét sống động giữa lòng...

    Từ lúc chiều muộn cho tới khuya, chợ đêm Luang Prabang là điểm hẹn của cả người dân địa...

    141
  • Thị trường du lịch, giải trí sẽ tăng gấp 3 lần,...

    Báo cáo của Boston Consulting Group (BCG) mới đây cho biết, thị trường du lịch giải trí...

    139
  • Đặc sắc nghệ thuật điêu khắc Đình Phù Lão

    Đình Phù Lão, xã Đào Mỹ là ngôi đình thời Lê, thế kỷ 17, dựng năm 1688. Đây là ngôi đình...

    135
  • Những điều du khách nhất định phải biết khi du...

    Có một số điều du khách nhất định phải biết trước khi du lịch Trung Quốc nhằm đảm bảo sự...

    122

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2025 Trang thông tin du lịch