• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
Thông tin cần biếtGiao thông
  • UKEnglish

Giao thông

Bên trong những tuyến tàu đêm cao cấp của Nhật

Toa tàu có giường ngủ, cửa sổ kính lớn cho khách ngắm cảnh, ngoài ra tàu có phòng tắm, phòng ăn, thực đơn do đầu bếp sao Michelin sáng tạo.
 Thập niên 1960 là thời điểm nền kinh tế Nhật Bản có bước phát triển vượt bậc, trong đó phải nhắc tới ngành đường sắt. Tuyến đường sắt cao tốc hiện đại đầu tiên bắt đầu chạy vào năm 1964. Sau đó có nhiều tàu cao tốc cũng như tàu chạy ban đêm xuất hiện, mở các cung đường trên khắp nước Nhật. Khi tàu đêm trở nên phổ biến vào thập niên 1970, nước Nhật còn mở rộng mạng lưới tàu cao tốc, đường bay nội địa, cùng các loại buýt chạy đêm giá rẻ.
Tàu Sunrise Seto và Sunrise Izumo là những tuyến tàu đêm còn vận hành từ năm 1998 tới giờ. Trên hành trình rời Tokyo, hai tàu này ghép chung thành tàu 14 toa chạy tới Okayama mới tách riêng.
 Từ Okayama, tàu Sunrise Seto và Sunrise Izumo chia mỗi bên 7 toa. Mỗi tàu lại đi tiếp theo lộ trình riêng. Sunrise Seto sẽ tới thành phố Takamatsu ở đảo Shikoku, còn Sunrise Izumo tới thành phố Izumo thuộc tỉnh Shimane. Trên hành trình trở về chúng lại chạy tách riêng rồi hợp nhất ở Okayama để về ga cuối tại Tokyo.
 Cặp tàu này xuất phát ở Tokyo từ 22h hàng ngày và tới điểm cuối là Takamatsu lúc 7h27 và Izumo lúc 9h58 hôm sau. Tận dụng lợi thế của hành trình này, du khách đi tàu có thể tiết kiệm được một đêm khách sạn.
 Hai tàu đêm này không có ghế ngồi, thay vào đó các toa được trang bị cabin riêng với không gian mở gọi là “nobi nobi”, để khách có thể nằm nghỉ.
 Tàu có cả phòng tắm cho khách dùng nếu mua được vé tắm. Tuy nhiên số lượng vé này có hạn nên ai muốn dùng phòng tắm khi đi tàu cần phải mua sớm. Ngoài ra, tàu đêm được trang bị thêm phòng vệ sinh, máy bán nước tự động và phòng khách.
 Ngoài Sunrise Seto và Sunrise Izumo, các công ty đường sắt ở Nhật còn thu hút khách mới bằng cách làm thêm các tàu đêm sang trọng hơn. Chúng có các phòng khách 5 sao, phòng ăn, các toa có cửa kính rộng để ngắm cảnh, và thực đơn do đầu bếp đạt sao Michelin làm. Một chuyến đi trên tàu siêu sang này có thể tốn hơn 10.000 USD (hơn 230 triệu đồng).
 Các tàu đêm siêu sang hiện nay ở Nhật điển hình nhất là Twilight Express Mizukaze ở Osaka, và Sevent Stars ở Kyushu. Năm 2013, hãng đường sắt Kyushu Railway ra mắt tuyến tàu Seven Stars với hệ thống phòng ngủ, nhà hàng, quán bar sang trọng.
 Twilight Express Mizukaze bắt đầu chạy từ 2017 với 30 khách.
 Tàu được thiết kế theo trường phái nghệ thuật Art Décor những năm 20 thế kỷ trước, cùng nhiều dịch vụ đẳng cấp 5 sao.
Khánh Trần
Theo Bored Panda
 
 
Trở về đầu trang
   nghệ thuật Art Décor tàu điện ngầm Nhật Bản
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Vietravel Airlines khai trương đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Vinh
  • Giá vé tàu, vé máy bay Tết đều ở ngưỡng cao
  • Kết nối hàng không: Yếu tố then chốt để tăng cường trao đổi du khách giữa Việt Nam-Ấn Độ
  • Vietnam Airlines mở rộng phát triển mạng bay nội địa từ Hải Phòng
  • "Mở khóa" hành trình du lịch Đông Bắc Á, Vietjet ưu đãi vé đầu năm
  • Nha Trang đón tàu biển quốc tế đầu tiên năm 2026
  • Chính thức có đường bay thẳng kết nối TP Hồ Chí Minh và Điện Biên
  • Ba chuyến bay khai trương sân bay Long Thành
  • Bamboo Airways đón thêm máy bay trước thềm cao điểm Tết
  • Nhiều chuyến bay Tết đã lấp đầy chỗ 70% - 80%
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • “Hà Nội - Chạm miền ký ức”: Trải nghiệm Hà Nội...

    Hà Nội - thành phố nghìn năm văn hiến vẫn luôn khiến người ta say mê bởi những lớp ký ức...

    389
  • Đình Mường Đòn – nét biểu trưng văn hóa đặc sắc...

    Từ thị trấn Kim Tân đi xã Thành Mỹ (Thạch Thành) đến trung tâm di tích Mường Đòn ước...

    318
  • Đánh thức tiềm năng du lịch cộng đồng từ bản sắc...

    Nằm giữa vùng sơn cước, bản Bắc Hoa, xã Tân Sơn, tỉnh Bắc Ninh, đang từng bước chuyển...

    300
  • Thúc đẩy công nghiệp văn hóa trong không gian đô...

    Trong chiến lược phát triển các ngành công nghiệp văn hóa do Chính phủ xác định, di sản...

    298
  • Điện ảnh - "Đại sứ du lịch" thầm lặng của du lịch...

    Ban Quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử (Quảng Ninh) cho biết đoàn làm phim Ấn...

    286

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2026 Trang thông tin du lịch