Phát huy vai trò cầu nối của hàng không trong xúc tiến du lịch

Phó Cục trưởng Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Thị Hoa Mai nhận định, du lịch Việt Nam và Nhật Bản có những điểm tương đồng nhưng cũng sở hữu các thế mạnh và sản phẩm khác biệt. Điều này tạo điều kiện để hai bên bổ trợ lẫn nhau trong phát triển du lịch.

"Việc tăng cường giao lưu nhân dân có ý nghĩa quan trọng trong thúc đẩy trao đổi khách du lịch hai chiều. Vì vậy, cần quan tâm đẩy mạnh quảng bá, giới thiệu sản phẩm và điểm đến của mỗi bên. Qua đó, tăng cường sự hiểu biết, giao lưu giữa người dân hai nước và tạo thêm cơ hội phát triển du lịch song phương", Phó Cục trưởng Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Thị Hoa Mai cho biết thêm.

Theo Trung tâm Thông tin du lịch, từ ngày 28/4/2026, Vietjet Air đã khai thác đường bay Shizuoka-Hà Nội với tần suất 4 chuyến mỗi tuần. Nhìn lại năm 2025, Việt Nam đón hơn 814 nghìn lượt khách Nhật Bản. Trong 6 tháng đầu năm 2026, Việt Nam tiếp tục đón trên 441 nghìn lượt khách tại thị trường này, tăng hơn 10% so cùng kỳ năm trước.

Ở chiều ngược lại, năm 2025, gần 679 nghìn lượt khách Việt Nam đã đến Nhật Bản, vượt mục tiêu từ phía Nhật Bản đã đặt ra. Trong 6 tháng đầu năm 2026, khách Việt Nam sang Nhật Bản đạt 396 nghìn lượt khách. 

Du lịch Việt Nam và Nhật Bản có những điểm tương đồng nhưng cũng sở hữu các thế mạnh và sản phẩm khác biệt. Điều này tạo điều kiện để hai bên bổ trợ lẫn nhau trong phát triển du lịch.

Phó Cục trưởng Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Thị Hoa Mai

Bà Aya Nishigaki, Trưởng phòng Xúc tiến sân bay, Sở Thể thao, Văn hóa và Du lịch Shizuoka giới thiệu: Shizuoka nằm giữa Tokyo và Osaka, có núi Phú Sĩ nổi tiếng và thu hút đông đảo du khách mỗi năm.

Trong khi đó, Thủ đô Hà Nội là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa lớn của Việt Nam. Điểm đến này để lại nhiều ấn tượng với đông đảo du khách quốc tế nhờ sự giao thoa hài hòa giữa nét cổ kính và nhịp sống hiện đại, cùng nền ẩm thực đặc sắc và con người thanh lịch, mến khách.

Song, sau một thời gian khai thác đường bay Shizuoka-Hà Nội, hành trình của một bộ phận hành khách chưa thực sự cân đối giữa hai chiều. Về cơ cấu hành khách, khoảng hai phần ba là khách Việt Nam, trong khi khách nước ngoài chiếm khoảng một phần ba.

Từ góc độ doanh nghiệp hàng không, ông Tạ Hữu Thanh, đại diện Vietjet, bày tỏ mong muốn đẩy mạnh các hoạt động quảng bá về tỉnh Shizuoka tại Việt Nam nhằm thu hút thêm du khách Việt đến địa phương này; đồng thời, tăng cường quảng bá du lịch Việt Nam tại Shizuoka để thu hút thêm du khách Nhật Bản.

Đưa Việt Nam trở thành lựa chọn ưu tiên trong các chương trình du lịch dành cho khách Nhật Bản

Trên thực tế, việc phát triển đường bay cần gắn với hoạt động quảng bá điểm đến và phát triển thị trường khách. Bên cạnh tăng cường kết nối hàng không, việc mở các đường bay mới còn có vai trò quan trọng trong việc giới thiệu điểm đến, thúc đẩy nhu cầu đi lại và phát triển dòng khách hai chiều.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Thị Hoa Mai cho rằng, định hướng đẩy mạnh quảng bá du lịch Việt Nam tại Shizuoka để thu hút thêm khách Nhật Bản, ngành du lịch cần gắn với việc phát huy thế mạnh sản phẩm du lịch Việt Nam, tăng cường giao lưu nhân dân và nâng cao hiệu quả kết nối hàng không giữa hai bên.

Theo đó, Việt Nam có thế mạnh về du lịch biển, du lịch nghỉ dưỡng, có khả năng đáp ứng nhu cầu du lịch MICE và đang phát triển du lịch chăm sóc sức khỏe.

Không chỉ đẩy mạnh quảng bá điểm đến gắn với đường bay Shizuoka-Hà Nội, hợp tác du lịch giữa Việt Nam và Nhật Bản cần tiếp tục được thúc đẩy thông qua các hoạt động xúc tiến tại nhiều địa phương tiềm năng ở cả hai thị trường. Điều này góp phần hiện thực hóa mục tiêu đạt 2 triệu lượt khách trao đổi hai chiều của hai quốc gia.