• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
    • Register
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
  • UKEnglish

Nhìn ra thế giới

"Vạn lý trường thành" trên biển: Siêu cầu Trung Quốc tái hiện một kiệt tác thế giới

Tổ Quốc - Sau khi trì hoãn trong 2 năm và chi phí đầu tư lên tới hàng tỷ đôla, cây cầu nối liền giữa Hong Kong, Châu Hải và Macau dài 55 km sắp hoàn thiện và sẽ chính thức thông xe trong tuần này.
Ngày 23/10, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã tham dự buổi lễ khánh thành tại Chu Hải, cùng các quan chức hàng đầu của Hong Kong và Macau.

"Tôi tuyên bố chính thức khánh thành cầu nối Chu Hải - Hong Kong và Macau" - ông Tập trịnh trọng tuyên bố trong buổi lễ có sự chứng kiến của hơn 700 quan khách. Phía sau lưng ông, trên một màn hình điện tử lớn, pháo hoa bắt đầu "khai hỏa".

Nhà lãnh đạo Trung Quốc rời đi ngay sau đó mà không đưa ra bất kỳ diễn văn nào như thường lệ, theo hãng thông tấn AFP. Trong bài phát biểu ngắn gọn 5 phút, người đứng đầu chính quyền Hong Kong, bà Lâm Trịnh Nguyệt Nga, đã ca ngợi sự xuất hiện của ông Tập khiến sự kiện thêm phần trang trọng.

Giới chức Hong Kong và Trung Quốc nhấn mạnh việc đưa vào sử dụng cây cầu sẽ giúp kết nối Hong Kong - đại lục, thúc đẩy sự phát triển kinh tế cho cả khu vực xung quanh. Trước đó, một dự án đường sắt cao tốc nối Hong Kong và đại lục cũng đã được đưa vào sử dụng.

Chi phí chính xác cho việc xây dựng không được công bố nhưng ước tính lên tới hàng tỉ USD. Trong 9 năm từ kể từ ngày khởi công, công tác xây dựng đã bị tạm dừng một số lần do vấn đề an toàn lao động. Ít nhất 18 công nhân đã tử vong khi làm việc tại dự án này.

Cầu được thiết kế với cam kết trụ vững trong động đất và giông bão, sử dụng đến 400.000 tấn thép, đủ để xây 60 cái tháp Eiffel của Pháp.

Gần 30 km trong tổng chiều dài của cầu Chu Hải bắc qua Biển Ngọc. Nhằm giúp tàu thuyền lưu thông dễ dàng, một đoạn dài 6,7km ở giữa cầu được xây ngầm dưới biển, chạy giữa hai hòn đảo nhân tạo.

 Phó Thủ tướng Trung Quốc Hàn Chính cho biết, cây cầu mới sẽ tạo cơ hội cho Hong Kong, Macau và Chu Hải thuận lợi trong các hoạt động kinh tế và thương mại.

Tham dự lễ khánh thành, Chủ nhiệm Ủy ban Cải cách và phát triển quốc gia Trung Quốc Hà Lập cho rằng, cây cầu có thể chịu được các mối đe dọa từ thiên tai như động đất 8 độ richter, siêu bão và các tàu chở hàng cỡ lớn. Cây cầu là biểu tượng cho giấc mơ của người dân Hong Kong, Chu Hải và Macau.

Video mô phỏng về cây cầu. Nguồn:scmp 
"Đây là kế hoạch được triển khai trong một thời gian dài và cung cấp các cơ hội quan trọng cho người dân Quảng Đông, Hong Kong và Macau", chủ nhiệm Ủy ban Cải cách và phát triển quốc gia Trung Quốc Hà Lập nói thêm. 
  Ảnh minh họa. Nguồn:Winson Wong

Cây cầu dài 55 km có thể tạo điều kiện cho sự phát triển được ví như "một quốc gia, hai hệ thống". Đây sẽ là cây cầu vượt biển dài nhất thế giới, tính đến thời điểm hiện tại: dài 55km, gấp 20 lần chiều dài Cầu Cổng Vàng của San Francisco (Mỹ).

Theo phó Thủ tướng Hàn Chính, đây là lần đầu tiên cả Hong Kong, Chu Hải và Macau có thể hợp sức xây dựng một dự án cơ sở hạ tầng lớn.

"Đây là cầu nối cho quan hệ thương mại và kinh tế 3 bên đồng thời thúc đẩy cạnh tranh khu vực đồng bằng sông Châu Giang.

Dự án này là một phần kế hoạch của Trung Quốc nhằm phát triển khu vực Greater Bay Area rộng 55km với 68 triệu người tại 11 thành phố, trong đó có Hong Kong và Macau. Tổng chi phí xây dựng lên đến 20 tỷ USD, cao hơn nhiều so với ước tính ban đầu là 15,3 tỷ USD.

Cây cầu mới sẽ giúp cho thời gian di chuyển giữa 3 thành phố Hồng Kông, Chu Hải và Macau sẽ được rút ngắn lại, chỉ còn khoảng 30 phút thay vì mất 3 giờ lái xe như hiện tại.

Hồng Nhung
Trở về đầu trang
   Cầu vượt biển dài nhất thế giớiVạn Lý Trường Thànhcầu vượt biểnlễ khánh thành
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Azerbaijan tổ chức “Những ngày Việt Nam” ở Baku
  • Giao lưu văn hóa, du lịch Việt Nam-Trung Quốc tại Hà Nội
  • Mỹ tăng phí visa thêm 250 USD, ngành du lịch toàn cầu phản đối dữ dội
  • Anh thiệt hại hàng tỷ Bảng mỗi năm do huỷ chính sách mua hàng miễn thuế
  • Thái Lan chi gần 140 triệu USD để triển khai 22 sáng kiến phát triển du lịch
  • Du khách quốc tế “quay lưng” với du lịch Mỹ
  • Nhu cầu du lịch Triều Tiên của người Nga tăng mạnh
  • Vẻ đẹp kỳ vĩ của hang Sơn Đoòng sẽ lên phim Bollywood
  • Du lịch mua sắm tại Trung Quốc hấp dẫn du khách nước ngoài
  • Du lịch thẩm mỹ ngày càng bùng nổ tại Hàn Quốc
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Hành trình chuyển đổi số du lịch - từ xây dựng...

    Ngành Du lịch Việt Nam nhìn lại chặng đường 65 năm hình thành và phát triển - một chặng...

    182
  • Thị trường du lịch, giải trí sẽ tăng gấp 3 lần,...

    Báo cáo của Boston Consulting Group (BCG) mới đây cho biết, thị trường du lịch giải trí...

    136
  • Chợ đêm Luang Prabang: Nét sống động giữa lòng...

    Từ lúc chiều muộn cho tới khuya, chợ đêm Luang Prabang là điểm hẹn của cả người dân địa...

    136
  • Đặc sắc nghệ thuật điêu khắc Đình Phù Lão

    Đình Phù Lão, xã Đào Mỹ là ngôi đình thời Lê, thế kỷ 17, dựng năm 1688. Đây là ngôi đình...

    127
  • Những điều du khách nhất định phải biết khi du...

    Có một số điều du khách nhất định phải biết trước khi du lịch Trung Quốc nhằm đảm bảo sự...

    118

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2025 Trang thông tin du lịch