2011 là năm tốt lành về an toàn du lịch hàng không - Ảnh: Alamy

 

Theo đó, trong khi số lượng các tai nạn hàng không chết người gần như bằng năm ngoái (22 vụ trong năm 2011 so với 23 vụ năm 2010), số tử vong đã giảm mạnh. Cho đến nay, số lượng hành khách và thành viên phi hành đoàn bị chết trong các tai nạn hàng không trong năm 2011 là 486 người, trong khi đó năm 2010 con số này là 786.

 

"Tính đến cuối tháng 11, an toàn hàng không toàn cầu ở mức tốt nhất được ghi nhận, và tốt hơn 49% so với cùng kỳ năm ngoái" - ông Gunther Matschnigg, phó chủ tịch cấp cao về an toàn, hoạt động và cơ sở hạ tầng tại IATA, cho biết. 

 

Châu Âu được hưởng sự an toàn khác thường trong năm 2011 - không một vụ tai nạn hàng không chết người nào xảy ra trên đất châu Âu năm nay. Một khu vực khác cho đến nay cũng có một năm “không tì vết” là Bắc Á.

 

Tỉ lệ tai nạn cũng giảm ở tất cả các vùng trên thế giới, trừ trường hợp CIS (Cộng đồng các quốc gia độc lập - Nga và các nước cộng hòa Liên Xô cũ) nơi có 1,39 vụ tai nạn/1 triệu lần cất cánh đã được ghi nhận cho đến nay. Năm 2010, khu vực này báo cáo là một năm không có tai nạn.

 

Trên toàn cầu, tỉ lệ tai nạn năm 2011 ở mức 2,16 vụ tai nạn/1 triệu lần cất cánh.

 

Theo thống kê, châu Phi vẫn là lục địa nguy hiểm nhất. Tỉ lệ tai nạn ở châu Phi năm 2011 ở mức 3,93 vụ tai nạn/1 triệu lần cất cánh - mặc dù đó là sự tiến bộ đáng kể so với năm 2010 khi con số này là 8,26. Nhưng châu Phi lại có một kỷ lục tử vong “không tì vết” cho đến ngày 30-11.

 

“Nhìn chung, an toàn hàng không châu Phi tốt hơn năm ngoái 52%. Đây là một thành tích lớn” - ông Matschnigg cho biết thêm.