Ngày 3.10, Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng cho biết, Viện Quy hoạch Xây dựng đã đề xuất phương án xây dựng lối xuống đi bộ kết hợp xe đạp dọc bãi cát ven biển từ khách sạn Holiday Beach đến tỉnh Quảng Nam với chiều dài khoảng 10 km.
Cụ thể, ông Nguyễn Nho Trung - Chủ tịch HĐND thành phố đã có buổi thực tế và đưa ra chỉ đạo nghiên cứu thí điểm thực hiện lối xuống đi bộ kết hợp xe đạp dọc bãi cát từ bãi tắm Sao Biển đến hết dự án Furama.
Trước đó, lãnh đạo thành phố đã thống nhất báo cáo Ban Cán sự Đảng Ủy nhân dân thành phố về đề xuất thiết kế đường đi bộ này với ranh giới các khu resort 5m, rộng 2.2m với kết cấu bê tông, liên kết bulong inox phủ tấm nhựa giả gỗ. Số tiền thực hiện dự án này từ 8 đến 10 tỷ đồng.
Bãi biển Đà Nẵng.
Việc các khu resort được chính quyền TP.Đà Nẵng giao đất, bít hết lối xuống biển tại khu vực quận Ngũ Hành Sơn khiến người dân bức xúc trong nhiều năm qua. Sau khi được cấp đất, các dự án đã rào chắn bịt kín hết đường xuống biển. Trong đó, có nhiều dự án chây ỳ, không triển khai nhưng vẫn rào chắn.
Chính quyền thành phố đôn đốc, quyết lấy lại đường xuống biển cho dân là điều đáng mừng và hoan nghênh, hợp lòng dân. Tuy nhiên, phương án xây dựng lối xuống biển đi bộ kết hợp xe đạp dọc bãi cát ven biển chắc chắn sẽ gặp rất nhiều khó khăn. `
Thực tế, tình hình xâm thực biển diễn ra khá phức tạp tại TP.Đà Nẵng. Ngay tại bãi tắm Sao Mai, nơi được ông Nguyễn Nho Trung, Chủ tịch HĐND thành phố, đề nghị nghiên cứu thí điểm thực hiện lối xuống đi bộ kết hợp xe đạp dọc bãi cát cũng bị nước biển xâm thực gây lở nghiêm trọng. Tình trạng sạt lở ở khu vực đã kéo dài gần 1 năm nay nhưng vẫn chưa được khắc phục.