Công trình được thiết kế là cảng hàng không đạt cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và là sân bay quân sự cấp II có đường băng dài 3,6km, rộng 45m, lề vật liệu rộng 7,5m, dải hãm phanh 2 đầu kích thước 100mx60m, đảm bảo khai thác loại máy bay Boeing 777 và tương đương. Riêng sân đỗ máy bay có thể sử dụng tối thiểu 4 chiếc Boeing loại hiện đại nhất hiện nay lẫn dòng thông thường như Airbus A321.

Các thành viên Hội đồng Nghiệm thu đều khẳng định các điều kiện về kích thước hình học; tĩnh không sân bay; trang thiết bị cất, hạ cánh; đài chỉ huy đáp ứng yêu cầu quan sát; khu phục vụ hành khách đáp ứng năng lực thông hành, kỹ thuật; giao thông nội bộ, giao thông đối ngoại... của Cảng đều đã đảm bảo để vận hành. Theo đánh giá công tác thi công, công trình này đã hoàn thành đúng chất lượng thiết kế, các tiêu chuẩn kỹ thuật được duyệt. Với mức vốn đầu tư 7.500 tỷ đồng,

Cảng dự kiến sẽ đón khoảng 500.000 lượt khách trong năm đầu tiên mở cửa. Công suất thiết kế sân bay giai đoạn đầu là 2,5 triệu khách/năm và tăng lên 5 triệu khách/năm vào năm 2030.

Tại buổi kiểm tra, nghiệm thu, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước đánh giá Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đúng yêu cầu thiết kế và đã đủ điều kiện để đưa vào khai thác, sử dụng. Hội đồng nghiệm thu yêu cầu chủ đầu tư hoàn tất một số thủ tục liên quan để sớm đưa công trình khai thác vào cuối tháng 12 tới.