• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
    • Register
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
  • UKEnglish

Tin tức - Sự kiện

Những điều thú vị về tàu cao tốc shinkansen của Nhật Bản

Hệ thống tàu siêu tốc shinkansen tạo ấn tượng nhờ tốc độ nhanh, đúng giờ, quy trình vận hành hiệu quả cùng dịch vụ chu đáo.
Shinkansen là hệ thống tàu cao tốc nổi tiếng của Nhật Bản, do Tập đoàn đường sắt Nhật Bản vận hành, phục vụ trên đảo chính và đảo Kyushu. Ảnh: Wasa-bi.
Tốc độ tối đa của tàu vào khoảng 320 km/h. Tốc độ khi chạy thử trên đường ray thông thường vào năm 1996 là 443 km/h và đạt kỷ lục 581 km/h năm 2003. Ảnh: Hitravel.
Shinkansen do kỹ sư Hideo Shima sáng chế, với mong muốn thiết kế tàu “đem lại cảm giác như máy bay”. Sau khi rời ngành đường sắt, ông trở thành người đứng đầu Cơ quan phát triển hàng không vũ trụ quốc gia của Nhật Bản. Ảnh: Business Insider.
Ban đầu, tàu shinkansen đi từ Tokyo tới Osaka (khoảng 500 km) mất 4 tiếng, giờ chỉ mất 2 tiếng 25 phút. Có khoảng 333 tàu shinkansen hoạt động mỗi ngày giữa Tokyo và Osaka trong năm 2012, chuyên chở 391.000 hành khách với tốc độ tối đa 270 km/h. Ảnh: Accessible-japan.
Tàu shinkansen thường rất đúng giờ. Thời gian đến muộn so với lịch trung bình chỉ 36 giây, tính cả các chậm trễ do nguyên nhân khó kiểm soát như thiên tai. Ảnh:Gettyimages.
Tàu shinkansen có hồ sơ an toàn ấn tượng. Trong 49 năm hoạt động, chuyên chở gần 10 tỷ lượt khách, chưa có trường hợp hành khách nào thiệt mạng, dù Nhật Bản thường xuyên gặp động đất, bão lốc. Ảnh: Travelfeeder.
Tàu có hai hạng ghế được đặt tại các khoang riêng. Khoang đặc biệt có ghế lớn hơn, chỗ để chân rộng rãi hơn, tương tự như hạng thương gia. Ảnh: Wasa-bi.
Ghế thường có kích cỡ nhỏ hơn, tương tự như hạng phổ thông trên máy bay. Ảnh:Wasa-bi.
Tàu shinkansen có khoang đặt chỗ (reversed) và khoang tự do (non-reversed). Bạn phải xếp hàng dù lên bất cứ khoang nào. Nếu bạn đã đặt chỗ, hãy tìm đúng ghế của mình. Nếu không, hãy tìm ghế ở khoang tự do. Vé sẽ được kiểm tra và việc lên nhầm khoang hay nhầm chỗ là điều đáng xấu hổ (bạn sẽ phải chuyển chỗ hoặc trả thêm phí). Ảnh: Wasa-bi.
Ở Nhật Bản, việc nói chuyện điện thoại ở nơi công cộng như trên tàu bị coi là bất lịch sự. Hành khách thường được đề nghị tắt điện thoại hoặc để rung. Nếu buộc phải gọi hay nhận điện, bạn cần ra khu vực giữa các khoang tàu. Ảnh: Japan-talk.
Khi tới ga cuối, tàu shinkansen sẽ được một đội dọn dẹp làm sạch trong 7 phút. Các hành khách thường đem theo rác của mình để bỏ vào túi rác của nhân viên. Việc bỏ lại rác hay xả rác bừa bãi bị coi là bất lịch sự và thiếu văn minh ở Nhật. Ảnh: Fun-japan.
Người Nhật có thói quen kiểm tra phía sau và báo cho người ngồi sau trước khi ngả ghế. Nếu người ngồi sau đang ăn, mang nhiều hành lý hoặc đang làm việc, tốt nhất bạn không nên ngả ghế của mình. Ảnh: Wasa-bi.
Hành lý được để ở giá hành lý, khoang trên hay phía trước ghế của bạn. Đừng để vali hay đồ đạc chắn lối đi. Ảnh: Japan-talk.
Khi gần tới ga xuống, bạn cần chú ý lắng nghe thông báo. Tàu shinkansen rất đúng giờ và thời gian dừng ở các ga ngoại ô khá ngắn, chỉ đủ cho khách lên và xuống. Nếu không chú ý, bạn sẽ rơi vào cảnh vội vàng ra cửa khi mọi người bắt đầu lên tàu. Ảnh:Travelnotes.
Trở về đầu trang
   tàu siêu tốc shinkansen ấn tượng tốc độ nhanh đúng giờ dịch vụ

Các tin khác

  • Liên hoan Ẩm thực quốc tế-Huế 2025
  • Trải nghiệm mới mẻ với tour “Ký ức Cột cờ”
  • Ngày hội hương trà xứ Thái
  • Nghệ An chào 2026 - Hào khí Sông Lam
  • Lào Cai: Mù Cang Chải phát triển du lịch cộng đồng để mở rộng sinh kế thoát nghèo
  • Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam ra mắt chuyên đề đặc biệt về danh họa Tô Ngọc Vân
  • Đấu giá chọn nhà đầu tư thực hiện Khu du lịch sinh thái Eo Gió (Gia Lai)
  • Sun Group được chọn là nhà đầu tư xây dựng Công viên dọc sông Tô Lịch
  • Điểm đến an toàn, thân thiện, giàu bản sắc
  • Nâng cấp và tái định vị thị trường nghỉ dưỡng Việt Nam năm 2026
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Siêu dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến có...

    Báo cáo của UBND TP Hà Nội cho thấy, theo đề xuất của Liên danh Tập đoàn Đèo Cả, Công ty...

    344
  • Rõ dần kịch bản đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao...

    Dự án Đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, có tốc độ khai thác tuyến chính lên tới...

    338
  • Hình ảnh mới nhất từ siêu dự án sân bay Long...

    Siêu dự án sân bay Long Thành đang tập trung gần 14.000 nhân sự và hơn 1.000 máy móc thi...

    284
  • Xác lập kỷ lục 100 món ngon làm từ sợi gạo và bún

    Ngày 20/11, Chi hội Đầu bếp Chuyên nghiệp Sài Gòn, Trung tâm Nghiên cứu Bảo tồn và Phát...

    245
  • Đắk Lắk phát triển mô hình du lịch cộng đồng thôn...

    Nép mình yên bình ở phía Đông tỉnh Đắk Lắk, thôn Xí Thoại (xã Xuân Lãnh) là bảo tàng sống...

    236

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2025 Trang thông tin du lịch