Theo Scitech Daily, nhóm nghiên cứu đã đạt được khả năng sạc nhanh và ổn định bằng giải pháp chế tạo một công thức chất điện phân mới, tăng cường dòng chảy ion và chịu được nhiệt độ cao trong quá trình sạc nhanh.

Xe điện hiện đang cách mạng hóa ngành công nghiệp chế tạo ô tô, mở ra một tương lai bền vững, giảm lượng khí thải carbon gây hiệu ứng nhà kính. Khi xe điện ngày càng được sử dụng phổ biến, một trong những thách thức quan trọng đối với người sử dụng là tốc độ sạc và tuổi thọ pin, những yếu tố có ý nghĩa quan trọng để người tiêu dùng chấp nhận chuyển đổi sang xe điện và sử dụng rộng rãi.

Trong một nghiên cứu gần đây, các nhà khoa học tại Phòng thí nghiệm quốc gia Oak Ridge (ORNL) đã tìm được phương pháp vượt qua ranh giới sạc nhanh cho xe điện.

Một nhóm nhà khoa học pin của ORNL đã phát triển thành công vật liệu mới cho chât điện phân trong pin lithium-ion, cho phép sạc lại đạt 80% công suất trong 10 phút và duy trì khả năng sạc nhanh đó trong 1.500 chu kỳ sạc.

Nhà khoa học về pin, TS Zhijia Du của ORNL bơm vật liệu điện phân lỏng mới được phát triển vào túi tế bào pin. Công thức chất điện phân mới cho phép kéo dài tuổi thọ của pin sạc siêu nhanh, được sử dụng trong xe điện. Ảnh: Genevieve Martin/ORNL, Bộ Năng lượng Mỹ.

Khi pin hoạt động, xả hoặc sạc lại, các ion lLithium di chuyển giữa các điện cực trong môi trường, được gọi là chất điện phân. TS Zhijia Du thuộc ORNL, dẫn đầu một nhóm nhà khoa học đã phát triển công thức mới hỗn hợp muối lithium với dung môi carbonat, tạo thành chất điện phân duy trì dòng chảy ion tốt hơn theo thời gian, hoạt động ổn định khi dòng điện cường độ cao làm nóng pin trong quá trình sạc siêu nhanh.

Các đối tác của dự án đã thử nghiệm những túi tế bào pin, được sản xuất tại Cơ sở Sản xuất Pin của ORNL, xác nhận tính an toàn và đặc tính chu kỳ của pin. Ông Du cho biết: “Chúng tôi nhận thấy công thức chất điện phân mới này về cơ bản tăng gấp 3 lần mục tiêu đặt ra của Bộ Năng lượng Mỹ về hiệu suất và tuổi thọ của pin sạc siêu nhanh”.