Công ty đã thực hiện những chuyến bay giới thiệu công nghệ tại lễ kỷ niệm 100 năm thành lập Sân bay Long Beach. Doanh nghiệp công bô video giới thiệu các chuyến bay của nguyên mẫu taxi bay điện.

Wisk bắt đầu hoạt đông kinh doanh sản xuất với tên gọi Zee Aero vào năm 2010, sau đó sáp nhập vào công ty Kitty Hawk Corporation. Sau khi nhận thấy tiềm năng của chiếc taxi bay điện thế hệ thứ 5, nhóm phát triển eVTOL tự hành đã tách ra, thành lập công ty Wisk với nguồn đầu tư từ Boeing.

Tập đoàn công nghiệp hàng không vũ trụ khổng lồ này đã đầu tư lớn vào các vòng tài trợ cho công ty khởi nghiệp này. Đầu năm 2023, Wisk trở thành công ty con thuộc quyền sở hữu hoàn toàn của Boeing.

Mặc dù công ty hoạt động độc lập nhưng Wisk có quyền truy cập vào mạng lưới phát triển, thử nghiệm và những lĩnh vực chuyên môn công nghệ khác của Boeing.

Tháng 10/2023, Wisk trở thành công ty taxi hàng không cất và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) đầu tiên tại Mỹ tổ chức các chuyến bay thử nghiệm trên không phận Los Angeles rộng lớn hơn.

Trong Lễ hội bay ở Long Beach, Wisk tăng cường thành tích công ty bằng giải pháp tổ chức buổi trình diễn bay taxi điện công cộng đầu tiên. Nguyên mẫu giới thiệu công nghệ, sử dụng eVTOL thế hệ thứ 5 của Wisk đã cho thấy trước tương lai của máy bay chở khách tự hành trong giao thông đường không đô thị. Trong một tuyên bố trên mạng xã hội, công ty viết:

Chúng tôi vừa tăng cường vai trò dẫn đầu của công t trong ngành Di động Hàng không Tiên tiến và ở Los Angeles, trở thành công ty taxi hàng không eVTOL đầu tiên thực hiện những chuyến bay công khai ở Los Angeles. Công ty cũng chứng minh tính an toàn và hiệu quả của phương tiện bay chở khách tự hành tại Sân bay Long Beach trong Lễ hội Hàng không, nhân dịp kỷ niệm 100 năm thành lập sân bay.

Wisk Taxi bay chạy điện thế hệ thứ 5. Ảnh: Wisk Aero LLC

Taxi bay điện của Boeing cất cánh ở Los Angeles

Sự kiện kỷ niệm 100 năm thành lập sân bay Long Beach tuần này đã cho phép công ty tổ chức các chuyến bay eVTOL tự hành đến sân bay này cùng với những hãng hàng không chở khách khác trong tình huống thực tế khai thác tương mại.

Wisk và ban lãnh đạo Boeing đã tiếp đón thị trưởng Long Beach cùng các quan chức địa phương và tiểu bang, cùng thảo luận về tương lai của phương thức Di động Hàng không Tiên tiến (AAM) trong khu vực sau sự kiện long trọng này.

Thị trưởng thành phố, ông Rex Richardson cho biết: “Tôi tự hào khi thấy tương lai của hàng không đô thị không khí thải đang trở thành hiện thực ở Long Beach”. Ông giải thích, sự hợp tác với Wisk và Boeing sẽ “tạo ra việc làm tốt” đồng thời “cung cấp một giải pháp giao thông an toàn, yên tĩnh và có trách nhiệm với môi trường ở Long Beach”.

Wisk đã công bố chương trình hợp tác với Long Beach trên nền tảng Hiệp hội Đối tác Kinh tế Long Beach (LBEP) của thành phố, được thành lập năm 2022.

Công ty cũng hoàn thành buổi trình diễn công khai đầu tiên về máy bay cánh cố định eVTOL tự hành tại triển lãm Hiệp hội máy bay thử nghiệm Hàng không mạo hiểm (EAA AirVenture) ở OshKosh, bang Wisconsin tháng 7/2023.

Taxi bay chạy điện thế hệ thứ 6 của Wisk Ảnh: Wisk Aero LLC

Wisk hiện đang phát triển máy bay eVTOL thế hệ thứ 6. Nguyên mẫu taxi bay chở khách hoàn toàn bằng điện dự kiến ​​sẽ có 4 chỗ ngồi và hành lý đi cùng, phạm vi hoạt động 90 dặm (144 km), bay hoàn toàn tự động, thời gian sạc đầy 15 phút.

Một số công ty khởi nghiệp eVTOL cũng đang đạt được những tiến bộ nhanh chóng. Jovy Aviation đã tiến hành những chuyến bay thử nghiệm đầu tiên có phi công trên máy bay, “ô tô bay” ONE của Jetson là chiếc eVTOL đầu tiên được chứng nhận bay thương mại trong các khu vực quy định ở Ý trong tháng 10.