Ngày 22/3 Nhà sản xuất máy bay Jekta Switzerland SA tại Thụy Sĩ đang phát triển một loại thủy phi cơ chở khách chạy bằng điện, bay được gần 100 dặm (160 km) trong một lần sạc và đã nhận được đơn đặt hàng đầu tiên.
Công ty Jekta đã ra mắt thủy phi cơ điện, PHA-ZE 100, tại
Triển lãm Hàng không Abu Dhabi năm 2022. Trên tài khoản Facebook chính thức,
công ty thông báo đây là lần đầu tiên kể từ giữa thế kỷ 20, Jekta ra mắt một
phiên bản một thủy phi cơ thương mại mới.
Thủy phi cơ không phát thải, với 10 động cơ hệ thống trạm
nguồn điện cung cấp 180 kW điện. Jekta cho biết thủy phi cơ điện sẽ có thể bay liên
tục trong 2 giờ với 2 giờ dự phòng, tốc độ bay đạt tới 135 hải lý/giờ.
Thủy phi cơ chạy điện PHA-ZE 100 của công ty Jekta Switzerland SA. Video Plying car News
Với một số cấu hình khác nhau, PHA-ZE 100 sẽ có thể mang
theo tối đa 19 hành khách và 3 thành viên phi hành đoàn. Máy bay được chế tạo bằng
vật liệu composite bền vững, trang bị hệ thống dẫn đường và điều khiển kỹ thuật
số hiện đại.
Công ty Jekta cho biết, với lượng khí thải bằng không, thủy
phi cơ chạy điện thực tế “có chi phí thấp nhất cho mỗi hành khách, sử dụng cơ sở
vật chất trên mặt đất thấp hoặc không không sử dụng.”
Ý tưởng thiết kế Jekta PHA-ZE 100. Ảnh Jekta
Theo Reuters, nhà sản xuất thủy phi cơ điện đã nhận được đơn
đặt hàng đầu tiên, cung cấp 10 máy bay thủy phi cơ từ Công ty Hàng không và Du
lịch Gayo có trụ sở tại Dubai nhằm giảm lượng khí thải cho ngành du lịch quốc
gia này. Mặc dù không có thông tin chi tiết cụ thể nào về thỏa thuận, nhưng những
thủy phi cơ lớn truyền thống có thể có giá trên 1 triệu USD.
Giám đốc điều hành Jekta George Alafinov (nhà sáng lập trước
đây của hãng sản xuất máy bay thủy phi cơ Aerovolga) cho biết thủy phi cơ điện
dự kiến sẽ được đưa vào khai thác thương mại năm 2029.
Một số nhà sản xuất máy bay đang chủ động phát triển thủy
phi cơ điện. Harbor Air, một nhà khai thác thủy phi cơ thương mại có trụ sở tại
British Columbia, đã ra mắt thủy phi cơ chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên
thế giới với sự hợp tác của MagniX năm 2019.
Mặc dù thủy phi cơ chiếm một tỷ lệ nhỏ trong ngành hàng
không dân dụng, nhưng máy bay phát thải khí nhà kính rất lớn do đảm nhiệm đường
bay ngắn, số lượng
Ủy ban tư vẫn quốc tế về Giao thông sach (ICCT) dự đoán máy
bay điện có thể giảm 49-88% lượng khí thải CO2 và hiệu quả hơn từ 2 đến 3,2 lần
trong cùng một hành trình so với những loại máy bay chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
Các nhà sản xuất phương tiện bay hàng không điện đã đến thời điểm phải đưa sản
phẩm ra thị trường.