• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
    • Register
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
  • UKEnglish

Công nghệ du lịch

Hà Lan ra mắt xe buýt chạy điện thân thiên môi trường thế hệ 3

20/6/2023 21:41 549
Công ty sản xuất xe buýt Hà Lan Ebusco bắt đầu cung cấp xe buýt điện hạng nhẹ cao cấp phiên bản 3.0 đầu tiên, mẫu xe sản xuất hàng loạt với phạm vi hoạt động lên tới 575 km trong một lần sạc.

Electrek, dẫn thông tin giới thiệu sản phẩm trên trang web của doanh nghiệp, Ebusco cho biết, mẫu xe buýt 3.0 của doanh nghiệp có thân xe được chế tạo từ vật liệu composite nhẹ hơn 27% so với thân xe thông thường, là “sản phẩm làm thay đổi nhận thức” trong ngành xe buýt điện. Ebusco lưu ý, kết cấu thân nhẹ của xe buyt 3.0 cho phép kéo dài thời gian khai thác sử dụng phương tiện lên đến 25 năm.

 Ebusco 3.0 xe buýt điện hạng nhẹ cao cấp thế hệ 3. Ảnh Electrek

Ebusco đã sáng tạo một phương thức tiếp cận đột phá và độc đáo để phát triển xe buýt điện. Một nhóm các nhà khoa học đa năng bao gồm các chuyên gia công nghệ hàng đầu châu Âu, có được những thành công trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, ô tô và điện tử đã phát triển một loại xe buýt hoàn toàn chạy điện sáng tạo, vượt ra ngoài mọi ranh giới các phương tiện giao thông công cộng, xe buýt Ebusco 3.0.

Xe buýt mới của Ebusco phá vỡ các rào cản của thiết kế xe buýt hiện trong định hướng phát triển giao thông công cộng bền vững. Không chỉ sử dụng vật liệu composite sợi carbon trong cấu trúc chính của thân xe, công ty tập trung những ý tưởng sáng tạo trong thiết kế hướng đến sự thoải mái của hành khách, hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe. Đồng thời, xe buýt hoàn toàn không có tiếng ồn, không phát thải carbon khiến môi trường lành mạnh hơn.

Xe buýt 3.0 được cung cấp với 2 phiên bản là 12M (12 mét) và 18M (18 mét), chiếc 12M đã được giao ngày 19/6 cho công ty vận tải công cộng quốc tế Transdev để đưa vào dịch vụ ở Hilversum, Hà Lan.

Phiên bản buýt 12M có trọng lượng giới hạn là 9.500 kg (20.944 pound). Theo công ty Ebusco, xe buyt tiêu thụ “năng lượng cực kỳ thấp”. Phương tiện có phạm vi hoạt động cho một lần sạc là 575 km (357 dặm), công suất cực đại hai bộ pin nguồn là 2 x 125 kW.

Phiên bản buýt 18M có tầm hoạt động đáng kinh ngạc cho một lần sạc, lên đến 700 km (435 dặm).

Cả 2 mẫu xe buýt đều sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) với tế bào pin có dung lượng 105 ampe giờ, hiệu điện thế 3,2 V. Pin được tích hợp vào sàn xe, giúp xe buýt có trọng tâm thấp và khả năng xử lý ổn định trên đường.

Một xe buýt Ebusco 3.0 thí điểm đã chạy được hơn một năm rưỡi ở Munich, cho thấy mức tiêu thụ năng lượng của xe thấp đáng kinh ngạc, giảm hơn 30% so với xe buýt điện tiền nhiệm Ebusco 2.2 . Phiên bản 12M của mẫu 2.2 nặng hơn phiên bản 3.0 có kích thước tương đương, xe có trọng lượng là 13.580 kg (29.939 pound).

Trong những tháng tới, Ebusco sẽ cung cấp xe buýt 3.0 theo từng giai đoạn. Những vấn đề về chuỗi cung ứng sản phẩm buộc công ty phải chờ đợi những bộ phận của xe buýt 3.0 kể từ cuối năm 2022. Hiện nay, công ty đã có đủ nguồn cung và có thể tiếp tục sản xuất hàng loạt, trong kế hoạch trước mặt, công ty đang đặt mục tiêu đạt công suất xuất xưởng 3.000 xe buýt mỗi năm.

 Ebusco chế tạo những chiếc xe buýt phiên bản 3.0 từ vật liệu composite sợi carbon. Video Ebusco

Trịnh Thái Bằng

Nguồn: VietTimes

Trở về đầu trang
   Hà Lan Công ty Ebusco sản xuất xe buýt điện hạng nhẹ cao cấp phiên bản 3.0 sản xuất hàng loạt
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Ba chuyến bay khai trương sân bay Long Thành
  • Ra mắt ứng dụng Cao Bằng tourism, phục vụ phát triển du lịch
  • Nền tảng “Visit Vietnam" góp phần vận hành du lịch bằng dữ liệu thống nhất
  • Du lịch số Việt Nam phát triển ra sao với sự "hậu thuẫn" của công nghệ?
  • Quảng Ninh: Hoàn thiện dữ liệu số là bước then chốt để phát triển du lịch
  • Ra mắt 4 hành trình du lịch di sản Hà Nội ứng dụng công nghệ số
  • Kết nối các giá trị nhân văn trong kỷ nguyên AI: Hành trình từ Nha Trang đến Boston
  • Sun PhuQuoc Airways đón tàu bay thứ tư thuộc sở hữu của hãng
  • Hình ảnh mới nhất từ siêu dự án sân bay Long Thành
  • TP Hồ Chí Minh phát triển du lịch thông minh, nâng tầm trải nghiệm
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Siêu dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến có...

    Báo cáo của UBND TP Hà Nội cho thấy, theo đề xuất của Liên danh Tập đoàn Đèo Cả, Công ty...

    340
  • Rõ dần kịch bản đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao...

    Dự án Đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, có tốc độ khai thác tuyến chính lên tới...

    337
  • Hình ảnh mới nhất từ siêu dự án sân bay Long...

    Siêu dự án sân bay Long Thành đang tập trung gần 14.000 nhân sự và hơn 1.000 máy móc thi...

    283
  • Xác lập kỷ lục 100 món ngon làm từ sợi gạo và bún

    Ngày 20/11, Chi hội Đầu bếp Chuyên nghiệp Sài Gòn, Trung tâm Nghiên cứu Bảo tồn và Phát...

    241
  • Đắk Lắk phát triển mô hình du lịch cộng đồng thôn...

    Nép mình yên bình ở phía Đông tỉnh Đắk Lắk, thôn Xí Thoại (xã Xuân Lãnh) là bảo tàng sống...

    235

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2025 Trang thông tin du lịch