Mercedes-Benz, công ty sản xuất ô tô nổi tiếng của Đức, mặc dù được thành lập vào năm 1926, nhưng đã có lịch sử làm việc động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới (ICE), được sử dụng trong ô tô do Karl và Bertha Benz thiết kế và sản xuất hàng loạt. Thiết kế xe hơi đầu tiên này được cấp bằng sáng chế vào năm 1886.

Khẩu hiệu của công ty là “tốt nhất hoặc không có gì” đã trở thành xương sống của những chiếc xe hơi sang trọng, được sử dụng hàng ngày trong gần một thế kỷ, trong những những mẫu xe cổ điển bán chạy nhất thế giới có Mercedes-Benz C-Class được người dùng yêu thích và GLC sang trọng.

Thương hiệu Marcedes được xác định đồng nghĩa với sự phát triển vững chắc song hành với sự đổi mới, kết hợp với khả năng tiếp cận toàn cầu và những phát minh liên tục, được sử dụng phổ biến trong ngành.

Mercedes lần đầu tiên tuyên bố đang phát triển xe điện (EV) vào năm 2008 và những chiếc xe hiện có của hàng là những phương tiện có những ấn tượng thú vị nhất hiện nay.

Ngoài ra, cơ sở hạ tầng của Mercedes đóng vai trò then chốt, lôi cuốn người dùng quan tâm đến những EV của công ty hiện tại và trong tương lai. Mạng sạc EV của Mercedes là một trong những mạng lớn nhất ở Châu Âu, với 549.515 điểm sạc trên 29 quốc gia Châu Âu.

Nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Đức đang đẩy mạnh quá chuyển đổi từ xe ICE sang các phương tiện di chuyển bằng điện trên toàn cầu, phát triển cơ sở hạ tầng để đảm bảo người dùng EV Mercedes không gặp khó khăn trong những chuyến đi đường dài.

Mặc dù các trạm sạc của Mercedes phù hợp với bất kỳ EV nào có cổng tương thích, các trạm sạc được xây dựng cho sự thuận tiến của người lái xe Mercedes, với những tùy chọn như đặt sạc trước, chi phí sạc và hóa đơn có sẵn trong cổng thông tin Mercedes Me Charge, cho phép lái xe dễ dàng truy cập và sử dụng công suất tại các điểm sạc, đảm bảo khách hàng của Mercedes không phải chờ đợi.

Công nghệ điều hướng Xe điện Thông minh Mercedes-Benz giúp người lái xe Mercedes cơ động di chuyển dễ dàng hơn, cung cấp những tùy chọn tuyến đường kết hợp các điểm sạc và đặt chỗ tại điểm sạc thời gian thực để đảm bảo những chuyến đi dài trở lên nhẹ nhàng và người lái xe không phải lo lắng về khả năng hết pin trên những tuyến đường xuyên lục địa.

Các trạm sạc EV của Mercedes được thiết kế với sự thuận tiện cao nhất cho tất cả người dùng. Trong điều kiện cho phép, các trạm sạc sẽ được thiết kế rộng rãi, đảm bảo bảo vệ người dùng trước thời tiết khắc nghiệp, trang bị camera giám sát và có những tiện nghi khác như phòng vệ sinh và cửa hàng ăn uống gần đó.

Mạng lưới sạc toàn cầu của Mercedes trong tương lai

Trong 7 năm tới, Mercedes sẽ đầu tư khoảng 1,1 tỷ USD vào chương trình mở rộng mạng lưới sạc xe điện của doanh nghiệp sang Bắc Mỹ, Trung Quốc và những thị trường trọng điểm khác.

Cơ sở hạ tầng mạng lưới trạm sạc đang được phát triển với sự hợp tác của MN8 , một trong những công ty năng lượng mặt trời lớn nhất ở Bắc Mỹ và ChargePoint , công ty công nghệ mạng sạc EV hàng đầu của Mỹ.

“Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới như Mercedes-Benz tiếp tục đi tiên phong trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện di chuyển bằng điện bằng phương án tung những mẫu EV mới ra thị trường, ChargePoint cam kết tạo ra sự đơn giản mà người lái xe mong đợi, tốc độ sạc mà lái xe cần cho tất cả các phương tiện bất cứ khi nào và bất cứ nơi nào người dùng EV muốn,” Pasquale Romano, Giám đốc điều hành công ty ChargePoint tuyên bố. Ông nhấn mạnh:

“Với sự hợp tác chặt chẽ, chúng tôi đang mở rộng mối quan hệ hiện có của công ty với Mercedes-Benz và MN8 để mang lại khả năng sạc EV liền mạch cho người lái xe và những giải pháp sạc trọn gói, không phải trả phí trước cho các trung tâm dịch vụ sạc địa phương.”

Chúng tôi tin rằng, chương trình mở rộng các trung tâm sạc trên thế giới sẽ tạo điều kiện cho sự xuất hiện nền kinh tế bán lẻ 30 phút mới, tại điểm giao thoa giữa đổi mới và khả năng tiếp cận, kết hợp giữa sạc EV và dịch vụ thương mại, mang đến cho người lái xe những trải nghiệm vượt trội sạc EV nhanh chóng và đơn giản.”

Theo dự toán của Mercedes, trung bình, những trạm mới sẽ cung cấp từ 4 đến 12 bộ sạc với công suất lên tới 350 kW, hơn 400 trung tâm sẽ được xây dựng chỉ riêng ở Bắc Mỹ.

Chủ tịch Hội đồng quản trị của Tập đoàn Mercedes Benz AG Ola Källenius cho biết: “Mercedes-Benz đã cung cấp những phương tiện mà chúng tôi tin là EV tốt nhất trên thị trường. Nhưng để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang EV, chúng tôi cần đảm bảo rằng khả năng sạc cũng theo kịp tiến độ phát triển của EV. Khách hàng của chúng tôi xứng đáng có được trải nghiệm sạc hấp dẫn, khiến việc sở hữu EV và di chuyển đường dài trở nên thuận dễ dàng, chúng tôi rất nóng lòng muốn thấy phương thức tiếp cận này nhanh chóng được xây dựng.”

“Đó là nguyên nhân vì sao Mercedes tung ra mạng lưới sạc cao cấp toàn cầu. Dự án được thiết kế để trở thành một điểm khác biệt khác về quyền sở hữu xe Mercedes-Benz đối với khách hàng của chúng tôi, đồng thời cũng là một tài sản có tiềm năng tạo ra giá trị cao cho công ty của chúng tôi. Chúng tôi rất vui mừng được bắt đầu tại Bắc Mỹ với các đối tác mạnh mẽ và giàu kinh nghiệm như MN8 Energy và ChargePoint.”