• Home
  • Site Map
  • Contact
  • Login
  • Subscribe
Side Logo

Travel News

Trang tin du lịch

  • Home
  • Tin tức - Sự kiện
    • Thống kê du lịch
    • Chuyện lạ
  • Dịch vụ du lịch
    • Khám phá
    • Ẩm thực
    • Người Du lịch
    • Dự án đầu tư Du lịch
  • Visa, hộ chiếu
  • Thông tin cần biết
    • Đến Việt Nam
    • Tại Việt Nam
    • Giao thông
    • Thông tin khác
  • Văn Hóa
    • Giá trị lịch sử
    • Ngôn ngữ văn học
    • Lễ hội, trò chơi dân gian
    • Nghệ thuật biểu diễn
    • Trang phục
    • Kiến trúc, mỹ thuật
    • Món ăn, hoa, trái
    • Chợ Việt Nam
    • Phong tục tập quán
    • Tín ngưỡng - Tâm linh
    • Tết Việt Nam
  • Kinh nghiệm du lịch
  • Nhìn ra thế giới
  • Doanh nghiệp du lịch
  • UKEnglish

Công nghệ du lịch

Pin điện lithium – ion không cực dương cho phép xe điện chạy 630 km một lần sạc

8/10/2022 01:08 730
Các nhà khoa học Hàn Quốc phát triển pin điện lithium – ion không cực dương anode hiệu suất cao, chống cháy nổ, cho phép xe ô tô điện chạy đến 630 km chỉ trong một lần sạc.

Số lượng xe điện (EV) đăng ký mới ở Hàn Quốc trong năm 2021 vượt qua con số 100.000 chiếc. Na Uy cũng là quốc gia duy nhất đạt được con số như vậy.

Vật liệu cốt lõi quyết định tuổi thọ pin và tốc độ sạc của xe điện hiện nay thường thấy là vật liệu cho cực dương. Ngành công nghiệp pin nội địa Hàn Quốc đã cam kết tìm ra những phương thức mang tính cách mạng để tăng dung lượng pin, đưa ra những công nghệ pin mới hoặc các vật liệu anode khác. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu loại bỏ hoàn toàn các vật liệu anốt?

 Sơ đồ nguyên lý giữa pin lithium – ion có cực dương anode và không cực dương. Ảnh POSTECH

Nhóm nghiên cứu POSTECH do GS Soojin Park và nghiên cứu sinh TS Sungjin Cho (Khoa Hóa học) phối hợp với GS Dong-Hwa Seo và TS Dong Yeon Kim (Trường Kỹ thuật Năng lượng và Hóa học) tại Viện Khoa học và Công nghệ Ulsan (UNIST) phát triển một pin lithium không có anốt với hiệu suất thời lượng sử dụng pin dài hơn trong một lần sạc.

Loại pin không có cực dương mới được phát triển có mật độ năng lượng/thể tích là 977 Wh /L, cao hơn 40% so với các loại pin thông thường (700 Wh / L). Kết quả này có nghĩa là pin có thể chạy được 630 km trong một lần sạc.

Pin thường thay đổi cấu trúc của vật liệu anốt khi các ion lithium chảy đến và đi từ điện cực trong quá trình sạc và xả lặp đi lặp lại. Đây cũng là nguyên nhân vì sao dung lượng pin giảm dần theo thời gian.

Các nhà khoa học cho rằng, nếu có thể sạc và xả chỉ với một bộ thu dòng điện cực dương trần không có vật liệu cực dương thì mật độ năng lượng - yếu tố quyết định dung lượng pin sẽ tăng lên.

Nhưng phương pháp này có một điểm yếu nghiêm trọng là gây phồng đáng kể thể tích cực dương và làm giảm vòng đời của pin. Thể tích cực dương phồng lên vì không có nơi lưu trữ ổn định cho lithium trong cực dương.

Để khắc phục vấn đề này, nhóm nghiên cứu thành công trong việc phát triển pin không có cực dương trong chất điện phân lỏng trên cơ sở cacbonat thường được sử dụng bằng cách thêm một chất nền dẫn điện ion. Chất nền không chỉ tạo thành một lớp bảo vệ anode mà còn giảm thiểu đến mức tối thiểu sự giãn nở của cực dương.

Các nhà khoa học Hàn Quốc phủ lớp dẫn ion lên bộ thu dòng điện bằng đồng. Ảnh POSTECH.

Các nhà khoa học đã chế tạo một điện cực bằng cách phủ một lớp dẫn ion bao gồm polyme polyetylenimine, bạc, muối liti và muội than lên bề mặt của bộ thu dòng điện bằng đồng. Chất nền dẫn điện ion được chế tạo theo phương pháp này có thể vận hành pin, nhận và giải phóng các ion lithium hiệu quả trong quá trình sạc và xả.

Thử nghiệm cho thấy pin duy trì dung lượng cao 4,2 mAh/cm2, mật độ dòng điện cao 2,1 mA/cm2 trong thời gian dài trong chất điện phân lỏng trên cơ sở cacbonat. Các nhà khoa học cũng chứng minh được cả trên lý thuyết và trong các thí nghiệm, chất nền có thể lưu trữ lithium.

Một đặc điểm thu hút sự quan tâm của giới khoa học là nhóm nghiên cứu đã chứng minh thành công sử dụng các bán tế bào pin (half-cells) trạng thái rắn (solid- state) bằng phương pháp sử dụng chất điện phân rắn gốc sulfua trên cơ sở khoáng chất Argyrodite. Các nhà khoa học dự đoán rằng, loại pin có thiết kế này sẽ đẩy nhanh quá trình thương mại hóa pin không nổ do khả năng duy trì dung lượng cao trong thời gian dài hơn.

Nghiên cứu của các nhà khoa học được công bố trên tạp chí Vật liệu Chức năng Nâng cao.

Trịnh Thái Bằng

Nguồn: VietTimes

Trở về đầu trang
   Nhóm nghiên cứu Hàn Quốc phát triển pin lithium – ion không cực dương
0   Tổng số:

Các tin khác

  • Unitree ra mắt robot “vệ sĩ” có thể tước vũ khí đối phương, nâng ô tô
  • Tàu hỏa Huế-Đà Nẵng "Kết nối di sản miền Trung" được bình chọn yêu thích nhất thế giới
  • Ra mắt nền tảng công nghệ số “Hành trình du lịch di sản Hà Nội”
  • Tham vọng “thanh toán không chạm” khi vận hành tuyến tàu điện nhẹ (LRT) tại Phú Quốc
  • Hơn 300 robot hình người cùng làm việc trong công viên giải trí tại Trung Quốc
  • Lào Cai đẩy mạnh chuyển đổi số trong phát triển du lịch
  • Kết nối dữ liệu, hạ tầng và công nghệ để phát triển du lịch thông minh
  • Nhà sáng tạo nội dung Mỹ đối đầu robot hình người cao 1,8 m
  • Kết nối thanh toán, nâng trải nghiệm du lịch
  • Du lịch Trung Quốc chạy đua làm mới trải nghiệm hút khách
  • 12345...>>

Tin đọc nhiều

  • Đền thờ Tam vị đại thần chống thực dân Pháp ở...

    Đồng Tháp - Di tích Đền thờ Tam vị đại thần lưu dấu tinh thần yêu nước của ba nghĩa sĩ...

    732
  • Đền Chân Suối – Tam Đảo, thờ Quốc tổ Mẫu Đào...

    Đền Chân Suối thuộc xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ là ngôi đền cổ hàng nghìn năm tuổi, thờ...

    613
  • Đình Vàng, Thanh Ba, thờ phụng Tam vị Đại vương...

    Đình Vàng thuộc (xã Yên Khê cũ) xã Hanh Cù, huyện Thanh Ba, nay thuộc xã Thanh Ba, tỉnh...

    552
  • Đình Kim Đái, thờ phụng Viễn Sơn Đại Vương, Ất...

    Đình Kim Đái tọa lạc tại phường Vân Phú (trước đây thuộc xã Kim Đức), thành phố Việt Trì,...

    551
  • Đền thờ Đức Quản cơ - dấu tích hào hùng về nghĩa...

    An Giang - Di tích Đền thờ Đức Quản cơ Trần Văn Thành (xã Thạnh Mỹ Tây) như dấu tích hào...

    534

- Trang thông tin du lịch
- Email: didulich.net@gmail.com
 

© 2026 Trang thông tin du lịch