Nhà phát triển taxi đường không EHang kết thúc tháng 3 với thông báo về những hoạt động chuẩn bị cho phương tiện di chuyển hàng không tiên tiến (AAM) trong tương lai, đặc biệt có thông báo cho biết, máy bay chở khách không người lái (UAV) robotaxi bước vào giai đoạn thử nghiệm để nhận chứng nhận cuối cùng từ các cơ quan quản lý Trung Quốc.

EHang báo cáo về tiến độ của chiếc taxi hàng không EH216-S trong một thông cáo về kết quả tài chính năm 2022. Trong báo cáo này, công ty cho biết chiếc robotaxi hàng không không người lái đã bước vào “giai đoạn cuối cùng của chương trình Trình diễn và Xác minh sự Tuân thủ” với Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC). Công ty cũng cho rằng, chiếc eVTOL robot vận tải đã tiến gần hơn đến loại chứng nhận cuối cùng (TC) nếu không bị gián đoạn đáng kể do cao trào đỉnh điểm đại dịch Covid-19 trong nước.

Mô tả tiến độ thử nghiệm EH216-S, EHang cho biết “hơn 90% toàn bộ quy trình cho TC đã được hoàn thành, đây là tiến độ nhanh nhất trong số tất cả những dự án TC các phương tiện hàng không cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) trên toàn thế giới.”

 EHang cho biết thêm, doanh nghiệp đã nhận được hơn 100 đơn đặt hàng cho robotaxi hàng không trong tương lai từ các khách hàng ở Trung Quốc và sẽ tiếp tục bổ sung thêm vào hơn 34.000 chuyến bay thử nghiệm của chiếc eVTOL robotaxi, đã được thực hiện trên toàn cầu.

“Hiện tại, một số eVTOL, được chế tạo theo chuẩn EH216-S tại cơ sở sản xuất Yunfu của EHang, đã vượt qua thành công cuộc kiểm tra sự tuân thủ trong sản xuất của CAAC và đang trải qua các bài kiểm tra tuân thủ bắt buộc tại các căn cứ bay ở Quảng Châu, Hạ Châu và nhiều phòng thí nghiệm ở các địa điểm khác,” công ty cho biết. “Dựa trên các kế hoạch kiểm tra tuân thủ đã được CAAC thống nhất, hơn 70% những cuộc kiểm tra kỹ thuật đã hoặc sẽ sớm hoàn thành, bao gồm những cuộc kiểm tra trong phòng thí nghiệm, thử nghiệm kiểm tra kỹ thuật trên mặt đất, kiểm tra trong chuyến bay thử nghiệm và phân tích dữ liệu.”

Tuần qua,  EHang  cũng đã công bố hoàn thành thử nghiệm thành công thiết bị phát tín hiệu tự động trên không, được thiết kế để tăng cường thông tin định vị trên UAV và phương tiện bay, thông tin nhận dạng từ xa và dữ liệu kỹ thuật khác cho các nhà khai thác không gian thuộc nhóm U-space.

Theo tuyên bố này,  dự án BAUD kéo dài một năm với Trung tâm công nghệ Hàng không Vũ trụ tiên tiến của Tây Ban Nha và các Bộ của chính phủ quốc gia này đã hoàn thành, đạt được tất cả các mục tiêu đề ra.

Mục đích trọng tâm của dự án U-space nhằm hỗ trợ và kiểm soát những hoạt động thương mại với UAV, đặc biệt là những hoạt động phức tạp và tự động hóa cao. U-Space là hệ thống công nghệ mà châu Âu đang phát triển để quản lý lưu lượng UAV, hoạt động trong không phận, đảm bảo an toàn bay dựa trên cấp độ số hóa và tự động hóa cao.

Mục tiêu đạt được của U-space là hệ thống quản lý và tích hợp UAS tự động, cho phép thực hiện hàng loạt hoạt động đồng thời của UAV và tồn tại hài hòa với hệ thống kiểm soát không lưu hiện tại.

Hệ thống sử dụng bộ phát tín hiệu do UAV vận chuyển, giao tiếp với các nền tảng định vị như Hệ thống Vệ tinh Dẫn đường toàn cầu, Dịch vụ lớp phủ Dẫn đường địa tĩnh châu Âu, hệ thống định vị vệ tinh Galileo để truyền thông tin về trạng thái UAV và AAM, thông tin nhận dạng từ xa và những dữ liệu kỹ thuật khác cho các nhà khai thác U-Space.

Victoria Xiang, giám đốc điều hành của công ty EHang khu vực Châu Âu và Châu Mỹ Latinh cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng thông báo ,dự án BAUD đã hoàn thành thành công, đạt được tất cả các mục tiêu và mục đích đặt ra của dự án. EHang hoan nghênh các cơ hội hợp tác công tư để nghiên cứu, phát triển và đầu tư trong  lĩnh vực UAS ở Tây Ban Nha. Các chương trình hợp tác đã thúc đẩy EHang thực hiện những dự án đổi mới, chia sẻ công nghệ hàng đầu thế giới của EHang và kinh nghiệm quốc tế sâu rộng về Di chuyển Hàng không Đô thị, đồng thời củng cố mạng lưới hợp tác công nghệ rộng lớn của doanh nghiệp ở Châu Âu.”