Ngày 2/10, Theo CNBC, Tesla công bố báo cáo sản xuất và giao xe quý 3 năm 2023. Theo thông báo từ nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới:

Tổng số xe điện bàn giao quý 3 năm 2023: 435 059

Tổng sản lượng xuất xưởng quý 3 năm 2023: 430.488

Trong quý II, Tesla thông báo, tổng số xe được giao là 466.140 chiếc, tổng sản lượng xe là 479.700 chiếc. Số lượng xe điện sản xuất trong quý đã tăng lên đáng kể nếu so sánh với cùng kỳ năm 2022, Tesla báo cáo tổng sản lượng xe là 365.923 chiếc và số lượng giao hàng là 343.830 chiếc.

Xe Tesla đang chờ xếp lên tàu vận tải tại cảng Nangang, Thượng Hải, Trung Quốc, vào ngày 6/9/2023.VCG/Tập đoàn Visual Trung Quốc

Theo thông cáo báo chí của Tesla, công ty cho biết: “Sự sụt giảm liên tiếp về khối lượng do thời gian tạm dừng hoạt động theo kế hoạch để nâng cấp nhà máy, như đã được thảo luận trong cuộc báo cáo thu nhập gần đây nhất. Mục tiêu sản lượng khoảng 1,8 triệu xe vào năm 2023 của chúng tôi không thay đổi.”

Mặc dù thông báo về lượng xe giao hàng giảm gần 7% so với quý II, cổ phiếu của Tesla vào thời điểm đóng cửa giao dịch gần như không thay đổi trong ngày, ở mức 251,60 USD ngày 2/10.

Tháng 7, trong cuộc hội thảo trực tuyến báo cáo thu nhập cuối cùng, giám đốc điều hành (CEO) Elon Musk khẳng định, Tesla sẽ “tiếp tục theo đuổi mục tiêu giao 1,8 triệu xe trong năm 2023”, đồng thời dự kiến ​​sản lượng quý 3 sẽ giảm nhẹ sau khi “đóng cửa vào mùa hè để nâng cấp nhiều nhà máy”.

Công ty vẫn chưa thông báo về số lượng sản xuất hoặc giao hàng của Semi, xe vận tải điện loại 8, mặc dù doanh nghiệp đã giao một số xe cho khách hàng đầu tiên là PepsiCo, doanh nghiệp này đang sử dụng xe tải chạy hoàn toàn bằng điện, thực hiện một số đợt giao hàng.

Phố Wall kỳ vọng lượng giao hàng của Tesla sẽ đạt 461.640 chiếc trong giai đoạn kết thúc vào ngày 30/9, với sự đồng tình của các nhà phân tích, theo kết quả thăm dò của công ty nghiên cứu thị trường StreetAccount. Một nhà nghiên cứu độc lập của Tesla, có biệt danh là Troy Teslike trên mạng xã hội dự kiến doanh nghiệp ​​sẽ giao được 441.000 xe.

Lãnh đạo bộ phận quan hệ nhà đầu tư của Tesla, Martin Viecha, đã gửi một bản đồng thuận do công ty biên soạn để lấy ý kiến từ các nhà đầu tư, được một số người chia sẻ công khai trên mạng xã hội. Con số trong bản đồng thuận này cho thấy, Phố Wall đang mong đợi tổng cộng khoảng 455.000 lượt giao hàng, với ước tính trung bình là 453.128 lượt giao hàng trong quý III, trên cơ sở dự báo của 25 nhà phân tích.

Tesla chia sản phẩm giao hàng của công ty thành hai nhóm, nhóm xe Model S-X và nhóm xe Model 3-Y, nhưng không báo cáo con số từng mẫu xe hoặc cụ thể theo khu vực. Số lượng giao hàng là số liệu gần đúng nhất với số xe mà công ty đã bán.

Trong suốt quý III, Tesla đã thực hiện giảm giá các phương tiện tồn kho và những mẫu xe hiện có, thủ pháp nay được thực hiện chủ yếu ở Trung Quốc, gây áp lực lên các đối thủ cạnh tranh, buộc các doanh nghiệp khác trên thị trường này phải làm theo.

Tháng 9, Tesla tiếp tục ra mắt phiên bản cải tiến mẫu sedan Model 3, có tên gọi là “Dự án Highland”, nâng cấp cấu trúc thiết kế bên ngoài và nội thất mới, đồng thời bắt đầu bán Highland ở một số khu vực bên ngoài nước Mỹ. Nội thất của Model 3 được làm mới bao gồm màn hình cảm ứng cho hàng ghế sau cho hành khách, tất cả các ghế ngồi đều là ghế thông gió, cùng nhiều chi tiết khác. Xe được bán với tùy chọn pin tầm xa, có thể đi được khoảng 390 dặm (629 km) cho một lần sạc.

Tháng 8, Zachary Kirkhorn tuyên bố sẽ từ chức Giám đốc tài chính, Tesla cho biết Giám đốc Kế toán Vaibhav Taneja hiện sẽ đảm nhiệm cả hai vị trí. Cuộc họp báo cáo thu nhập tiếp theo của Tesla sẽ là cuộc họp đầu tiên Taneja ngồi vào ghế CFO.