Liên doanh sản xuất thành phần pin xe điện của hai doanh nghiệp, có trị giá 2,9 tỷ USD được đặt tên là Ionway, chính thức có được đăng ký kinh doanh vào tháng 12/2021, sẽ sản xuất các bộ phận, thành phần cho pin xe điện. Liên doanh này là một phần trong chiến lược của các công ty, cùng với một số nhà sản xuất ô tô châu Âu đặt mục tiêu đưa nguồn cung cấp pin đến gần các nhà máy sản xuất ô tô hơn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện để không phụ thuộc vào Trung Quốc.

Một xe điện của VW đang sạc điện. Ảnh minh họa Reuters

Ủng hộ dự án này, chính phủ Ba Lan đang cung cấp tài trợ bằng tiền mặt trị giá 350 triệu euro (371 triệu USD) cho khoản đầu tư vào thị trấn Nysa phía tây nam quốc gia này. Nhà máy sản xuất các bộ, phận, chi tiết của pin xe điện có thể tạo ra khoảng 900 việc làm hoặc nhiều hơn.

Ionway cũng đặt mục tiêu nâng năng lực sản xuất hàng năm, đến cuối thập kỷ này đạt khoảng 160 gigawatt giờ (GWh) mỗi năm, đủ cung cấp cho 2,2 triệu xe điện.

PowerCo - công ty đã đưa ra sáng kiến xây dựng nhà máy ​​ở Ba Lan sau khi VW lên kế hoạch đầu tư tới 7 tỷ đô la Canada để xây dựng một nhà máy sản xuất pin ô tô ở Ontario cho biết, bộ máy lãnh đạo doanh nghiệp quyết định chọn Ba Lan do vị trí này thuận lợi về chiến lược phát triển xe điện, có đủ lao động lành nghề và các nguồn năng lượng tái tạo phục vụ cho sản xuất.

Tiến trình xây dựng nhà máy sẽ bắt đầu ngay sau khi các thủ tục cấp phép được hoàn tất.

Ionway sẽ cung cấp cho các nhà máy sản xuất pin ở Châu Âu của PowerCo những nguyên vật liệu pin quan trọng và các bộ phận, chi tiết cần thiết, đáp ứng phần lớn nhu cầu của PowerCo tại Liên minh Châu Âu. Đồng thời Umicore được đảm bảo quyền tiếp cận vào một phần nguồn tài nguyên quan trọng cho vật liệu cực âm pin xe điện ở Châu Âu.