Cảng hàng không quốc tế Liên Khương

Tối ưu hóa công suất, kiến tạo sân bay đạt chuẩn quốc tế

Sau thời gian khai thác liên tục, các hạng mục hạ tầng như: đường băng, đường lăn, hệ thống thoát nước và đèn hiệu đã bắt đầu xuống cấp, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và an toàn bay. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết nâng cấp toàn diện để bảo đảm an toàn, tối ưu hóa công suất và chuẩn bị cho một diện mạo phát triển mới sau khi được công nhận là cảng hàng không quốc tế vào tháng 6/2024.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chính thức thông báo, sẽ tổ chức khởi động dự án nâng cấp đường bay, nằm trong tổng thể điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Dự án là bước đi nhằm nâng cấp sân bay Liên Khương trở thành một cảng hàng không quốc tế đạt chuẩn và hiện đại hơn, là cửa ngõ kết nối giao thông huyết mạch của Tây Nguyên với các trung tâm kinh tế, du lịch trong và ngoài nước.

Dự án Nâng cấp sân bay Liên Khương được triển khai với nguồn vốn đầu tư khá lớn và đồng bộ trong từng hạng mục. Giai đoạn sửa chữa đường cất, hạ cánh và đường lăn hiện hữu, sẽ được khởi công vào tháng 3/2026, ACV cho biết, sẽ đầu tư 966,8 tỷ đồng để thay thế toàn bộ bề mặt đường băng dài 3.250 m, rộng 45 m. Cùng với đó, hệ thống thoát nước, hạ tầng kỹ thuật và thiết bị bảo đảm hoạt động bay cũng được cải tạo, nâng cấp triệt để. Đồng thời sẽ đầu tư khoảng 3.700 tỷ đồng để xây dựng nhà ga hành khách T2 mới cùng các hạng mục đồng bộ khác. Nhà ga T2 sẽ không chỉ mang đến diện mạo khang trang, hiện đại mà còn nâng cao đáng kể công suất phục vụ.

Sân bay Liên Khương

Cơ hội phát triển kinh tế - xã hội

Liên Khương là cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên. Cùng với việc được công nhận là Cảng hàng không quốc tế, theo quy hoạch đến năm 2030, Liên Khương sẽ được quy hoạch nâng cấp thành cấp 4E - cấp cao nhất ở Việt Nam hiện nay. Với cấp độ này, sân bay sẽ có khả năng khai thác các loại máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 787, Airbus A350, nâng cao năng lực cạnh tranh và uy tín trên bản đồ hàng không quốc tế.

Trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng mới đây, ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam nhấn mạnh: “Cảng hàng không Liên Khương là một trong những cảng hàng không đã được quy hoạch và sẽ được triển khai đồng bộ các giải pháp để nâng cấp kết cấu hạ tầng, xây dựng chính sách để phát triển dài hạn. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, thúc đẩy hợp tác quốc tế, phát triển kinh tế du lịch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh”.

Lãnh đạo ACV cũng cho biết, từ mức trung bình 2,5 triệu lượt khách/năm hiện nay, công suất của Liên Khương dự kiến sẽ tăng lên 5 triệu lượt khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030. Đặc biệt, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay có thể phục vụ lên đến 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa, sẵn sàng đón đầu tốc độ tăng trưởng dự kiến 10% mỗi năm.

Việc nâng cấp thành cảng hàng không quốc tế sẽ tạo ra một cú hích lớn hơn, thu hút thêm nhiều đường bay quốc tế, đa dạng hóa thị trường khách, củng cố vị thế là cảng hàng không trọng yếu của khu vực, nhất là khi Lâm Đồng hoàn thành các tuyến đường cao tốc trong thời gian tới.

Nguyễn Nghĩa

Báo Lâm Đồng - baolamdong.vn - Đăng ngày 03/12/2025